这辆奔驰EQC的防撞梁确实保持了奔驰一贯的做工用料，前铝合金后钢板，用料扎实、设计工整，整体和GLC相差不大。不过还是能看出，这辆车是在GLC的基础上“扩大”而来，短轴距长车身的设定，让它是我们拆过的第一辆后防撞梁没有凸出于后尾门的奔驰车，所以才要在后保险杠内增加缓冲泡沫填充一下。即便没有看到底盘，也能大概率的猜到它很可能是由一辆GLC汽油车型演变而来。