比亚迪汉EV新车型曝光,电机功率降低,售价可能进行调整

自从比亚迪开始研究新能源汽车之后,其发展之路可谓是节节攀升,不仅在国内打开了市场,海外市场也是不容小觑,更是因为比亚迪的发展带动了中国新能源汽车市场的蓬勃生机。而近日面对Model3等车型的降价,比亚迪推出了汉EV新车型,虽然没有明确降价,不过有网友怀疑这是比亚迪面对model3等降价的一个后手,今天就让我们一起来了解一下这款车究竟有怎样的变化。



首先外观方面这款车并没有太大的变化,前脸依旧是封闭式的进气格栅,经典的汉字车标,配合中国结式的尾灯,依旧是熟悉的味道。同时车窗处的银色镀铬饰条依旧是那么靓丽时尚。



不过轮毂由19英寸调成了18英寸,不如之前那么大气了。还有一点稍令人遗憾的是现款标配的电动防夹全景天窗变成了选配,虽然天窗一直是利弊相当,但是在小编看来还是有强过没有。这款车车身尺寸为4995*1910*1495mm,轴距为2920mm,定位依旧是B级车。


动力方面,新款车型搭载前置单电机,最大功率由现在的标准豪华版163kw变成了150kw。电池方面,由于新款车型的整车整备质量更低,所以电池容量应该不会超过现在的标准续航车型。整备质量虽然降低了,不过并不意味着续航里程增加,参考现有的数据,在售入门车型CLTC工况下纯电续航715公里,新申报的车型估计也在600-700km之间。

总的来说,这款车轮毂以及全景天窗的减配,以及低功率单电机的搭配,可能使得这款车定价更低,或许最新入门车型有望 低于20万元。不过实际的价格还是等上市之后才知道,毕竟比亚迪汉的销量以及人气都是有目共睹的,自上市以来已经累计销量已经突破了30万。不知道在现在汽车行业动荡的时间,大家对这款新车型有没有信心?


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跟新能源汽车有关的一切,可能不专业,但足够真诚
Ta的内容

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