预售18万,风阻系数仅0.217Cd,合创A06将于广州车展上市!

作为目前国内消费市场中最火热的新能源车市场,更加追求性能的纯电中级轿车受到了市场的青睐,为此除了广大传统汽车厂商之外,新势力车企在新能源车市场上纷纷推出新品并获得头筹。合创品牌作为造车新势力的一员,也不断丰富自身的产品线,推出旗下的第三款量产车型,也是合创品牌推出的首款轿车。



外观方面,作为合创旗下首款纯电动轿车,虽然同样采用了家族化的设计理念,但与合创Z03、合创007两款同门车型拥有截然不同的设计走向,定位于四门轿跑的它拥有更趋流畅和柔和的线条,炫酷运动。前脸采用封闭式设计,左右两侧则是分体式大灯组,是类似倒「7」字的设计风格,配有很有辨识度的可发光LED灯带,整体造型符合时髦的简约风格,足够吸睛。


侧面采用了轿跑车的元素设计,身线条比较流畅,同时时下流行的隐藏式门把手和低风阻轮圈也没有缺席,种种设计也让它的风阻系数降至0.217。通过选配图来看, 合创A06将提供五种造型轮辋,其中有三款均使用双色设计,比较适合追求个性的用户。


尾部方面,虽然新车的尾部整体造型十分简洁,但是采用了时下潮流的贯穿式尾灯,点亮也让它格外亮眼。在尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1920/1520毫米,轴距2850毫米,其轴距没有特斯拉Model 3大,但车长远超Model 3(多271毫米)。


内饰方面,合创A06内饰采用了极简的设计风格,新车配备了时下流行的悬浮式中控屏,在内饰中几乎看不到任何物理按键,关于车内的操作都集中在中控屏之上,这也是目前新能源车型惯用的设计手法。不过反应速度还是要看它的软件和硬件配置,据资料显示合创A06车机内置合创自研的HI-OS车机系统,支持语音识别系统、车联网、手势控制等,让人机交互更自然;在硬件上采用了8155芯片,这种芯片算是目前车规级中最高的一种,可以让车机运行更加流畅,实现3秒开机,为消费者提供更智能的出行体验。


座椅也是值得注意的地方,合创A06的前后排座椅还采用了不同的设计,前排座椅采用了动感十足的电竞风格座椅,不仅视觉效果出众,体现车辆的运动属性,在激烈驾驶时也能对身体有很好地抑制。后排则是一体式的宽体座椅,更注重舒适,出行更加惬意,彻底放松。


动力方面,合创A06是基于合创汽车自研的H-GEA全球纯电架构打造的首款车型,搭载两种动力版本,分别是前轮驱动和双电机四驱。双电机四驱版本最高输出功率可达340千瓦,可以实现3.7秒破百加速,作为一款轿跑定位的纯电车型这个数据可以说是非常优秀。并且在车身重量分布上,50:50的黄金轴荷比设计让A06有极好的操控性。至于续航里程,合创A06配备三元锂电池组,在CLTC工况下可达630km,足以满足日常出行。


目前合创A06将于广州车展正式上市,盲订预售价为18万元起的。在这个级别市场就目前的情况来看,除了特斯拉Model 3之外,已经有比亚迪海豹、汉EV、小鹏P7等一众好手,可谓是竞争越来越激烈。不过这对于消费者来说是一个好消息。不知道对于年轻人来说,这款颜值出众,价格不高并且超过600公里的续航里程的新能源车是你们的菜吗?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 合创A06
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