对于新发布的车型而言，用户是品牌的门脸、是掷地有声的吆喝，也是圈层的定星盘。他们的发声和视野能够直接影响这个品牌的口碑和品格。毫无疑问，对于任何一个汽车品牌而言，“用户的心声”都是最宝贵的财富。

去年9月，领克品牌强势推出基于SPA架构打造的中大型旗舰SUV——领克09，这款产品凭借“超高安全性”、“出色操控性”、“智能人性化”和“绿牌实在香”四大标签一举站稳了30万+级别的SUV市场，这既是领克新的里程碑，同样也是中国品牌造车能力的全新跃升。

“消费者用真金白银投出来的才是真正值得选择的产品”，一时间，领克APP涌进了来自全国各地的注册用户，他们的目的只有一个：下订领克09，并且其中绝大多数都是冲着售价更高的09 PHEV版本去的，因为这台车尤其是在限牌限号的大城市能够给你对一台SUV的所有幻想，包括驾驶激情和极低的出行成本。

领克09之所以能够在老牌劲旅和流量明星中杀出重围，靠的是“六边形战士”的综合实力，以及不惜成本的用料和诚意。

9月23日，领克LYNK E-Motive智能电混的技术背景下09 PHEV迎来了它真正最强大的对手——09 EM-P远航版。

此次推新，领克品牌对09车系进行了一次细致的分化。09 PHEV车型更名为09 EM-P性能版。同时基于市场需求和技术更迭新增09 EM-P远航版，新车共两款车型，分别是售价35.58万元的AM版和售价36.58万元的PM版。

上市仅一年，官方就新增针对续航能力和充电方式升级的远航版，不少网友直呼“被刺”，实际上这是根据09上市一年来，用户反馈以及用车场景进行的细分，推出的大升级款型，尤其是针对续航能力和充电方式的技术大跃进。

09 EM-P远航版最大的亮点在于，具备直流快充能力，这样能够充分匹配公共充电桩，且充电效率大幅提升，吃个饭的时间就能充到80%电量，纯电里程妥妥上100公里。

首先看是纯电续航里程，领克09 EM-P性能版全系都是WLTC工况下60公里，而远航版则达到了150公里，电池能量从性能版的18.83kWh扩大到了40.1kWh。单单电池的扩充和续航里程的提升，已经香到不行。

与此同时，领克09 EM-P远航版的油箱容积，也从性能版的50升大幅扩充到了70升。电池、油箱的增大，让远航版的整备质量达到了2470千克，相比性能版增加了150千克，也就是相当于多坐了二个成年男性的重量。远航版所谓有限的油耗提升，其实也是车重增加导致的。

再来看加速性能，领克09 EM-P远航版官方给出的破百成绩是5.9秒，馈电状态成绩是6.1秒，而包括汽车志在内的多家媒体测试来看，这款车实际上能轻松可以做到5.5秒破百，也不乏有人跑出过5.3秒的成绩，“反向虚标”再次坐实。这么做实际上是明面给领克09 EM-P性能版留些颜面。

综合来看，无论是续航能力还是油耗和性能表现，领克09 EM-P远航版相比性能版都是有不小的提升。

在纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就是一台双电机的高性能纯电四驱车。CLTC工况下，纯电续航里程可达190km。智能电混模式下，CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作，真正实现“节能、性能、智能”三项全能。

一台中大型SUV不仅要能行于都市，更要能驰骋远方。领克09 EM-P远航版还为用户带来征服更多地形的能力，提供雪地、越野、运动三种专业模式，创造不一样的驾驶乐趣。

得益于更大的纯电续航里程，结合用户的实际用车场景，领克09 EM-P远航版可以分别计算燃油行驶里程、纯电行驶里程和综合行驶里程。因此远航版提供的新保养方案为：燃油行驶里程10,000km或综合行驶里程15,000km或12个月，以先到为准。

续航的提升本已经让老车主相当眼红，但是充电方式的大升级才是真正的背刺。EM-P远航版支持直流快充，如此一来就能匹配几乎所有公共充电桩，充分发挥其电气化优势。同样，如果是家里具备充电条件的，回家后接上充电桩，在APP里设置好谷电时段进行充电，第二天早上满电出发，又可享受超低成本的实惠出行。

当然，在路况条线允许，远航版也是一台能奔善跑的大家伙。Drive-E 2.0TD T5发动机和电机的共同发力，519ps和844N·m超强输出绝对不是浪得虚名。而且这台性能版在高速路段上，120km/h之后的爆发力都源源不断，再加上紧致的底盘表现和精准的指向性，驾驶乐趣和肾上腺素几乎是同时到来。

也正是由于采用了强劲的发动机才使得09 EM-P性能版有相当好的高速表现力，这也是为什么09 EM-P标注的最高时速能够达到230km/h，而理想L8、唐DM-P、问界M7的极速只能到180km/h、180km/h和190km/h。

同时，在09 EM-P远航版上首次搭载了NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。

新款搭载的全新一代智能座舱系统LYNK OS N采用了行业顶级的高通骁龙8155芯片，基于车机端使用场景，还对车机界面进行APP化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。基于OCR识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，不仅让操作更便利，也让行车更安全。

LYNK OS N还支持用户个性化自定义场景模式，并支持在手机端创建同步车机端。丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序，让你在行车途中也能享受高品质的视听娱乐。总之，LYNK OS N兼具实用性和娱乐性，让车机成为有温度的移动智能手机。LYNK OS N智能座舱系统，将从2023年3月起，通过OTA提供给所有领克09用户。

在23日EM-P长续航版上市当日，领克官方给予了所有今年底之前购买09的新老用户发放了万元生态周边消费券，用以购买包含09定制水晶档杆、电动迎宾侧踏、定制超大天幕、能量晶体钥匙等精品周边。

同时，2022年10月20日前完成提车的09 P版用户还可享受10000元增购金或一年内按照开票价85%回购置换EM-P远航版。

实际上，快速的产品迭代，也是为了满足用户需求。09车型上市一年，整体的产品得到用户和媒体的一致好评，长续航版本也是09家族添丁，为了满足用户多元化产品需求，为了弥补老用户的心理落差，也安排了丰富的福利回馈用户期待，并且后续诸多体验功能可以通过OTA升级，带给新老款车主更好的交互体验。

当然，大幅升级后的领克09 EM-P远航版更符合“真香定律”，成了一台真正能够覆盖全场景用车需求的中大型新能源SUV。