提到奇瑞汽车，很多人就会想到定位为B级SUV的奇瑞瑞虎8，认为瑞虎8是少有的自主品牌的经典B级SUV，而且，月销量大多能稳定在万辆以上，跻身B级SUV市场销量前几名，成为奇瑞汽车的销量门面之一。当然，奇瑞汽车旗下的热销SUV也不是只有瑞虎8，像定位为A级SUV的瑞虎7，从2016年上市至今，就已经在A级SUV市场中树立了不错的口碑，成为奇瑞汽车的销量主力之一。如今，奇瑞7家族还推出全新一代瑞虎7 PLUS。

奇瑞汽车之所以选择推出全新一代 瑞虎7 PLUS，主要也是为了贴合年轻人的审美与需求，站在年轻人的角度，打造一款真正属于年轻人的座驾，进而扩大其在A级SUV市场的占比。目前，全新一代瑞虎7 PLUS已经开启预售，并将于11月7日上市。而从已知的产品信息中，可以得知全新一代瑞虎7 PLUS的产品定位是A级SUV价值新标杆，新车将提供豪华型、尊贵型、旗舰型三款配置可选，官方预售价区间为10.69万、11.39万、12.19万元。不过，如今的A级SUV市场竞争还是挺激烈的，那么，全新一代瑞虎7 PLUS凭什么脱颖而出呢？

首先是外观造型上的新颖，车头配备了大尺寸晶锐刀锋前格栅，内部中网采用直瀑式设计，奇瑞的银色车标设计在中网正中间。而在格栅两侧，还能看到晶彩灵眸前大灯，其造型修长，看着也比较犀利。视线下移，就能看到前保险杠两侧的黑色装饰板，两端分别设计了长条银色装饰板，还有折角造型的红色装饰条，营造出贯穿式设计的既视感，加上扁平的横幅式黑色下格栅，带来了更强的视觉冲击。

车身侧面的腰线比较凌厉，看着就很有力量，车窗上下沿都镶有细长银色装饰条，C柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶。下方的前后轮眉、侧裙都采用黑色装饰板装饰，19寸的运动铝合金轮毂造型也比较新颖，视觉效果十分不错。车尾配备的扰流板两侧，设计了长条高位刹车灯，下方还提供了贯穿式尾灯，点亮后的时尚氛围并不弱。不仅如此，由于尾灯的线条比较硬朗，加上后保险杠处还设计了双边四排气尾喉造型，也提高了整车的运动气息。

车内采用了环抱式座舱设计，中控台层次分明，还融入不少黑色亮板装饰，多功能方向盘采用平底设计，前方还配备了液晶双联屏，加上车内很多手可触及之处采用了软包材质包裹，可以带来不错的触感。另外，全新一代瑞虎7 PLUS还配备了64色音乐律动氛围灯、水晶钻石换挡把手，使得车内的质感直接拉满。

值得一提的是，全新一代瑞虎7 PLUS的曲面沉浸环绕屏达到了24.6吋，并内置了LION5.0雄狮智云系统，除了可以通过语音下达指令、手机APP远程控制，还能使用唱吧APP、讯飞教育、违章查询等等，将生活与用车融为一体。另外，新车还提供了W-HUD平视显示，驾驶员平视前方就能在前挡风玻璃处，获取车辆信息，提升了用车便捷与安全方面。

全新一代瑞虎7 PLUS的三围为4500/1862/1695mm，轴距为2670mm，提供了5座布局。为了提高乘坐舒适性，采用了一体式运动皮座椅，坐垫、靠背表层都通过缝线设计出菱形纹理，看着会更加高级，而且触感也十分不错。

不仅如此，全新一代瑞虎7 PLUS还提供了前排座椅加热、通风功能，后排中间座椅自带隐藏扶手，兼顾了乘车舒适性与便捷性。

另外，在车内还能看到带冷藏功能的前排扶手箱、智能感应除雾系统、空气净化+PM0.3滤芯、全景天窗等等舒适性配置，值得一提的是， 全新一代瑞虎7 PLUS还配备了超越同级的8扬SONY定制豪华音响等配置，随时随地就能感受到高品质音响带来的听觉体验。

至于动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS标配1.6T+7DCT的动力组合，最大功率为145kW，而该发动机的热效率达到37.1%，零百加速达到了8.28秒，即便是入门版车型，也能拥有顶配车型的加速体验，而且，百公里油耗6.6L，也比较经济实惠。

此外，全新一代瑞虎7 PLUS还拥有集成ACC全速域全场景自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统、LKA车道保持系统等18项功能的L2.5级智能驾驶辅助。

总结：全新一代瑞虎7 PLUS内外都发生了不小的改变，硬朗、犀利的外观很符合SUV的气场，确实能获得年轻人青睐。内饰设计比较高级，看着不太像是一辆10万级的SUV。不仅如此，这款车还提供了丰富的智能化功能，动力组合也做到全系一致，看来这一次奇瑞汽车是拿出非常大的诚意了。