MPV车型凭借宽敞舒适的空间以及不错的品质表现，赢得了广大消费者的青睐，并且销量方面也是十分出色，例如，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田赛那等MPV车型。今天我们就聊一聊丰田即将上市的全新MPV车型，它就是一汽丰田- 格瑞维亚，接下来我们就对其做一次全面的解析，看看它的产品力究竟如何，能否赢得消费者的认可。

其实，这款丰田格瑞维亚已经在今年5月份已经正式在国内亮相，但是因为种种因素导致其迟迟未能上市销售，不过根据我们目前所了解到的信息来看，丰田格瑞维亚将会在11月18日开启预售，12月16日正式上市。（注：上市时间仅供参考，准确的上市时间还需以官方信息为准）

外观设计方面，在我们看来丰田格瑞维亚的整车外观设计还是非常成功的，至少亮相至今还没有人因为它的外观设计而说它难看，前脸采用了相对激进的外观设计，多边形中网内加入了黑色蜂窝状运动格栅，而左右两侧造型锐利的前大灯内加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭等功能。此外，发动机盖上隆起的筋线和棱角分明的前包围则为前脸增添了一些运动气息。

来到车身侧面，虽然有多种立体和肌肉线条，也掩盖不了丰田格瑞维亚那庞大的身躯，侧裙也采用了运动化风格进行设计，看起来也会让车侧更凸显年轻化，撞色的设计也是时下比较流行的设计风格，有个性的同时也不失稳重感，为了提升车辆的精致感在车窗四周还加入了镀铬条进行点缀。

除此之外，车辆的尾部采用了与车头相同设计的蜂窝状造型，呼应感很强，而且异形设计的LED灯组中间有英文LOGO标识，辨识度会非常高。后包围除了运用黑化的设计之外，在细节处还能看到，格瑞维亚在下包围下沿设计了哑光银色的贯穿装饰条，增强运动感的同时也进一步提升车尾的精致感。

悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂的组合，丰田格瑞维亚的悬架是厚重和扎实的，如果能将振动的处理更细致和干净一些的话，质感可以更上一级。这样的悬架调校也符合MPV车型的设定。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距为3060mm，这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足商用与家用的需求，座椅方面则提供了2+2+3的设定。

内饰方面，简洁且规整的内饰也符合丰田一贯的造车理念，而且中控台上经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感。用料方面，在中控台上使用了皮和硬塑料的搭配，门板手肘承托位和中央扶手、中通道两侧也会有皮包覆。至于配置方面提供了前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、制动能量回收系统、自动驻车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、L2辅助驾驶等配置。

动力方面，搭载了丰田家族最新的第四代THS II混动系统，这套系统技术还是非常成熟的，并且也应用于旗下很多车型了（例如，丰田汉兰达、丰田皇冠陆放、丰田埃尔法等车型）。搭载了一台2.5L阿特金森自然吸气发动机，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱，发动机最大马力为192Ps、最大扭矩238N·m。而永磁同步电机最大马力为182Ps、最大扭矩270N·m，WLTC综合油耗5.89L/100km。

全文总结，以上就是我们对一汽丰田格瑞维亚的全面解析，相信大家对其应该有所了解。可以看出这台格瑞维亚的产品力还是非常不错的，当然了，如果想要得到消费者和市场的认可，售价也至关重要，比较对于我们消费者来说，除了产品力够硬之外，更多的在于还是性价比是否突出。聊了这么多你对这款丰田格瑞维亚有什么看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。