今年8月，海南正式发布2030年全岛禁售燃油车的计划。虽然，其他省份暂未有相关规划，但根据中国2030年碳达峰的时间表来看，相信其它城市也会陆续跟进此计划。政策推动加上更低的用车成本，让越来越多的人选择新能源车，市场渗透率已经超过25%。虽然看似大势所趋，但我相信依旧会有很多人不愿意选择新能源车型，无外乎最重要的原因就是续航。不过现在时代真的变了，“既要马儿跑，又要马儿不吃草”这句话原来在传统燃油车身上基本实现不了，但在长安深蓝SL03增程版身上，可以了。

续航是困扰众多纯电动车主的难题，也是很多人不考虑新能源车的核心原因，包括我曾经也是这个想法。因为在充电基础设施薄弱的情况下，充电补能是个大问题，尤其是节假日时，“排队四小时，充电一小时”的窘境真的很常见，我就看到过很多次。

上面谈到的问题，就是为何长安深蓝SL03增程版为何上市既热销的原因，该车没有里程焦虑。我身处北京，目前增程式车型是不能享受新能源政策优惠的，但这并不妨碍大家的选择。SL03增程版7月上市，目前我在北京的环路上已经看到过很多次了。

我是95后，因为油价的持续上涨，加之车辆的空间有限，综合考虑想买一款省油省心的传统合资燃油中型车。相比当下的传统燃油合资中型车，SL03增程版让我眼前一亮。甚至本来要买“日系三杰”的朋友也被我聊的吵着要跟我去试驾。那么，SL03增程版究竟是凭借什么优势，让大家对其钟爱有嘉呢？

增程技术，一次对燃油车的破坏式创新

“超越所有传统合资燃油车的，只有深蓝 SL03 增程版，没有之一。”日前在接受采访时，长安新能源CEO邓承浩抛出了豪言。这句话，我感觉多少有点夸张的成分，但SL03增程版绝对是有料的。因为相比传统燃油合资中型车，SL03增程版的代差优势还是挺明显的。

本人从小就喜欢汽车，可以跟大家简单的从技术层面来讲讲，SL03增程版在能耗上的优势。简单来说，SL03增程版采用的增程技术是对燃油技术一次破坏式创新，解决了燃油车发动机效率低下的问题。

我们从发动机热效率示意图可以看出，发动机的最高热效率仅在某一狭窄的转速区间输出。而燃油车在路上行驶，不会一直匀速行驶，尤其时在市区路段，更会频繁启停与加速，发动机转速也会一直变化，所以燃油车在城区路段行驶更费油。

而SL03增程版的发动机不直接参与驱动，只为电机补能，发动机一直工作在高效且稳定的转速区间。所以，即使是传统合资燃油车中以低油耗著称的雅阁和凯美瑞，面对SL03增程版，燃油经济性也有相当的差距。

在性能更出色的情况下，SL03增程版WLTC馈电油耗仅4.5L/100km，也比雅阁、凯美瑞更低。相比雅阁，SL03增程版百公里油耗低2.06L，按每年开1.5万公里计算，一年能省约2500元。省下来的钱干点啥不好呢，毕竟95后今年也快30了，该顾家了。

除了直观的更省钱，SL03增程版还比雅阁、凯美瑞这样的传统合资燃油车更适应中国路况。根据《中国汽车行驶工况》，中国大部分城市车辆行驶平均速度在20km/h到30km/h之间，燃油车在这种路况行驶，发动机热效率始终处于较低的状态，所以油耗会很高。

SL03增程版拥有200km的纯电续航里程。充一次电可满足一周纯电通勤需求，在城区完全0油耗出行，享受每公里不到2毛的超低用车成本。就算电用完了，SL03增程版也因为发动机可以始终工作在最经济的区间。而且，SL03增程版1200km的综合续航，绝对是目前大多数纯电动车和燃油车无法给到的。

电驱+后驱，主流中型车的驾控新天花板

不仅是雅阁、凯美瑞等合资燃油中型车，宝马3系这样主打驾控的豪华车，也感受到了SL03增程版的“威胁”。

“威胁”首先来自于，宝马3系标志性的动力响应和线性的动力输出。宝马3系看似更加出色，但经过实测看来，宝马3有些吃力。

SL03增程版采用电驱，只要踩下电门，320N·m最大扭矩就会没有任何犹豫的释放，让人紧贴在座椅靠背上；而且，即使在高速时，只要继续深踩电门，能继续爆发最大扭矩，能够激发出最大驾驶欲望。在实际对比体验中，SL03的动力明显要来的更早一些，而宝马3系略显滞后。

宝马3系全系后驱、50:50前后配重确实占据优势，但SL03增程版除了性能优势，还配备了动力电池而使重心更低，所以在此部分，两者不分伯仲。

在静谧性上，宝马3系和SL03以80km/h匀速行驶的情况下，宝马3系还是可以明显的感受到发动机抖动和噪音。而SL03增程版得益于增程器始终处于最适宜的工况运行，NVH调校更完美，高速行驶也感受不到发动机的振动与噪声。对于宝马3系而言，时代真的变了。

智能体验，抓住年轻人市场的入场券

在智能化体验上，对比雅阁、凯美瑞等合资燃油中型车，SL03增程版代差优势明显。

SL03增程版摒弃了繁杂的按键、旋钮，而改用集成了全部的控制功能的14.6英寸向日葵可转动中控屏。相比传统复杂的机械按键，SL03增程版采用了“极简模式”，动口即可，家人上车不用复杂的操作，只需要一句“你好深蓝”即可。

同时值得一提的是，SL03增程版不需要实体钥匙，拿着手机即可通过NFC或蓝牙解锁开门，进入后3D人脸识别系统识别后，会自动将座椅调好，并准备好随时出发。科技改变生活，这句话是真的。

相比之下，雅阁、凯美瑞这些传统燃油中型车，即使价格更高，也有更大屏幕，但座舱智能略显贫乏，甚至连最基础的全景影像都欠奉，对于21世纪的年轻人，确实欠缺了。

SL03增程版的智能配置可以全面颠覆传统用车体验，这种智能体验的代差，让它与年轻人更有“共同语言”。

除此以外，SL03增程版还具备更好的体验，无边框车门、掀背设计、隐藏门把手等前所未有的配置，这些前卫、个性的设计更符合Z时代年轻人的审美需求。

总结：燃油车的时代似乎真的要过去了，目前选择一款靠谱的新能源车是不二之选。SL03增程版相比传统燃油合资中型车，具备更好的综合表现，更甚至达到了代差优势。如果您正在考虑购买一款中型车，那么不妨看看深蓝SL03增程版。