“PLUS”这个词似乎已经成为现如今各个车企的一个“杀手锏”，无论是更大的车身尺寸，还是更丰富的配置，只要车名后缀上“PLUS”之后，总会有一种“更实惠”的感觉。而就在最近， 长安欧尚X5 PLUS正式发布。从外观来看，新车对细节进行了微调，前格栅采用了类似点阵式的装饰，以增加精致感。此外，前大灯的造型变得更加尖锐，在与全新样式的雾灯区相搭配之后，视觉效果更加犀利。而在车尾部分，尾灯与下包围的造型同样进行了升级，提升了整体运动感。

当然，作为“PLUS”车型，长安欧尚X5 PLUS的尺寸自然有所增加。新车的长、宽、高分别为4540mm、1860mm、1610(1620)mm，轴距为2715mm，较欧尚X5有了一定提升，因此它拥有更充裕的车内空间。

动力方面，长安欧尚X5 PLUS搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为138kW，较欧尚X5有了小幅提升，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。这样的动力储备对于一款紧凑级SUV来说称得上相当充沛，0~100km/h的加速时间为7.51s。此外，WLTC工况下的百公里综合油耗仅为6.15L，可以说比较省油。

长安欧尚X5 PLUS目前共有三款车型，预售价区间为9.99万~11.79万元。那么对于消费者来说，哪款车型最值得购买呢？

首先我们来看预售价为9.99万元的1.5T DCT先锋型，尽管是长安欧尚X5 PLUS的入门版车型，但老实说配置并不算寒酸。像基本的主/被动安全配置、全LED大灯组、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、远程控制、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、可OTA升级的车联网系统、语音控制系统、车载KTV、自动空调、一体式运动座椅、18英寸轮胎轮毂等。可以说基本可满足消费者的日常使用需求，对于预算有限的消费者来说，完全可以考虑。

接下来是预售价10.79万元的1.5T DCT卓越型。虽然只比入门版车型贵了8000元，但配置的丰富度却有了明显提升。增加了车道偏离预警、540°全景影像、带有感应和记忆功能的电动后备厢门、主驾座位电动调节、12.3英寸中控屏、内置行车记录仪、索尼6扬声器音响，以及全场景智能车外语音系统等。可以说多花的8000元绝对物超所值，比较值得推荐。

最后是预售价11.79万元的1.5T DCT智趣AI版，它主要是对车子的科技配置进行了升级。比如增加了主动闭合式前格栅、头部侧气帘、前雷达、主动刹车、前/后防碰撞预警、疲劳驾驶提醒、自动停车入位、遥控停车、可三屏联动的30英寸三联屏、手机无线充电、驾驶位座椅记忆、手势控制、面部识别、EaglePilot全语音自动泊车系统等，科技配置直接“拉满”，即便是同级别车型也十分罕见。

很显然，长安欧尚X5 PLUS的推出无疑是想赢得更多细分市场的份额，而不到十万元的起售价也使得它更具性价比。除了吸引更多消费者的关注外，有些原本想选择欧尚X5的顾客可能也会随之进行“消费升级”。毕竟谁不希望能买到一辆更大的车身尺寸和更高的配置的车呢？而对于想要购买长安欧尚X5 PLUS的消费者来说，我认为1.5T DCT卓越型与1.5T DCT智趣AI版都很值得推荐，怎么选择就看您对增加的科技配置感不感兴趣了。