入门SUV对于合资汽车品牌来说是个兵家必争之地，但是如果我们放大来看，在这一级别市场的销量层面，最能打的还是广汽本田缤智。并且，广汽本田缤智还在2022年拿下J.D. Power（君迪）中国新车质量研究（IQS）紧凑型SUV组别NO.1，并连续三年（2020-2022）霸榜《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型SUV保值率榜单。这样一款上市接近8年的车型还能具有如此优秀的表现，听起来有些不可思议，但这背后源自广汽本田对于入门SUV车型和中国消费者需求的深入剖析。

今年缤智迎来了继任车型，以全新缤智为名的它，如何再次引领入门SUV市场？以“最通透的都市SUV”为定义的全新缤智，应用了Honda全球首发“藤花紫”车色，共有6款车色与2款黑顶双车色可选，拥有大量通透美学设计，一起感受全新缤智这份源源不断的惊喜感吧！

在全新缤智身上，广汽本田为它灌注了同级别绝无仅有的通透驾乘体验，其中在车内有两部分是最能体现这一特质的。首先在车顶部位，全新缤智搭载了目前本田最高规格的全景玻璃天幕，可隔绝99%以上紫外线、约95%的红外线和约 75%的光照热量，即使车外太阳暴晒，车内依然舒适惬意，既能饱览四季美景，又不怕车外环境气温变化袭扰。

在全新缤智身上，广汽本田不仅希望塑造出光线和视觉上的通透感，他们更希望通过空气来塑造出丰富的感官通透体验。基于此，本田在全新缤智上首创了空调微风系统，相比传统空调直吹吹风，全新微风吹风可以使乘员身体避开直吹气流，吹风体感更加柔和，同时也能更好地加速车内空气流动性，让SUV也能具有宛如敞篷车的通透驾驶体验。

值得一提的是，全新缤智还配备了后排出风口和可过滤PM2.5的空调滤清器，为用户打造更加健康的驾乘环境，即使是鼻炎患者也可以舒适安心乘坐。

备受好评的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统在全新缤智身上也没有缺席，着眼于消费者真实用车场景中实用性和便利性功能，车机的流畅度、语音响应速度也很不错。功能性上可实现AI智能助理、手机APP远程操控、OTA在线升级等功能，同时经过全面优化的精准导航、在线娱乐等功能，能够为用户呈现全新智慧出行体验。

Honda CONNECT 3.0 智导互联系统涵盖7英寸TFT液晶智能仪表及9英寸彩色智能互联屏系统，丰富显示内容与简洁易懂的界面UI设计，实现了清晰实用的智能体验。同时，空调控制和互联屏部分保留实体按键旋钮，更利于用户驾驶中进行盲操作，从而打造更加便捷实用的全新智能座舱。

在全新缤智身上，本田标志性的魔术座椅实现了全系标配，同时广受好评的MM空间理念再次升级，后排乘员膝部空间纵向增加35mm，座椅背靠角度向后增加2°，配合高隔热全景天幕、空调微风系统，打造出宽敞舒适的“绝对后席”，对于入门SUV来说，这绝对是越级享受。

除了空间宽敞度升级，全系标配的魔术座椅依然功能性在线，通过4/6比例分割，可实现坐垫折叠、靠背折叠在内的不同座椅和后备厢布局方式，更丰富灵活的储物空间，让出行方案不再局限，从此车辆储物不再是难题。

全新缤智在静态部分的表现已经让我们足够惊喜了，而动态方面也表现出本田应有的驾驶质感。动力依然是我们熟悉的1.5L直列4缸地球梦科技DOHC汽油发动机，这款发动机集本田发动机技术之大成，拥有平顺灵活、经济节油、输出线性等多种优点。搭配控制逻辑得到优化的CVT无级变速箱，加速体验更畅快。同时，对车身刚性进一步优化，提升了车辆整体动力操控响应性和稳定性。实现了强动力与高燃油经济性兼具，还满足当下最严苛的国六B排放标准，让消费者用车更放心。

至于CVT无级变速箱则针对控制逻辑进一步优化，通过递增式升档设计实现更加畅快的加速体验，甚至能够模拟出类似自动变速箱的升降档效果，对于不同工况下发动机转速能够更好进行控制，从而带来更加平顺稳定的动力输出。

众所周知，驾驶者对于路面周边状况有清晰感知，才能对于车辆驾驶作出准确判断。通透的驾驶视野，是保障车辆安全的关键之一。全新缤智的驾驶员坐姿与视线，相比前作垂直向上提升10mm，并且发动机盖与前门肩造型也连成一线，再搭配上隐藏式雨刮器，降低了驾驶员视觉盲区，让驾驶视野更宽敞，尤其是对于新手驾驶员来说，上手难度大大降低。

至于在底盘部分，全新缤智做的功课同样不少，针对悬架横向刚性提升25%，提升了车辆转弯时支撑性，悬架纵向刚度降低了10%，可更好的将颠簸化解在车厢之外，驾乘体验舒适度进一步提升。此外，优化悬架同时，全新缤智依然保持了足够的悬架行程，车身最小离地间隙从130mm提升至150mm，通过性表现更加出众。全新缤智配备的轮胎来自德国马牌UC6，尺寸为225/50 R18，这款轮胎可同时兼顾操控性、舒适性与耐磨性，同时抓地性表现也很出色，这在同级别车型中的确是非常良心的配置。

对于当下汽车产品来说，智能驾驶辅助功能已经逐渐成为不可或缺的组成部分。全新缤智搭载了全面升级的Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。

前广角摄像头横向探测角度扩展至100°，并且采用运算性能更强的高速图像处理芯片，使得Honda SENSING系统的探测感知和识别运算性能大幅提升，CMBS碰撞缓解制动系统感应对象范围也进一步扩大。以科技突破视觉盲区，使整车安全视野更通透。

不仅是主动安全性的提升，Honda SENSING系统还配备了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速前车跟随系统）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等功能，对于驾驶员来说在长途驾驶时车辆操控更轻松惬意，既能降低驾驶疲劳度，同时对于整车主动安全性能也有很好的促进作用。

今年对于广汽本田来说是个产品大年，从年初到年末，一直在为我们呈现一个又一个惊喜。而现在全新缤智的到来无疑是一个更大惊喜，毕竟体验它就是一个充满源源不断惊喜感的过程。作为“最通透的都市SUV”，全新缤智的确让我们感受到了满满通透感，这份从外观设计到驾乘体验的通透感以往很难在入门SUV中见到，宛如敞篷车的通透感也许是目前同级别中全新缤智独有的。这就是广汽本田全新缤智，它的惊喜感你收到了吗？