日前，五菱正式发布了旗下全新的纯电动汽车--- 五菱缤果，这款车定位是小型车，使用的是传统的四门四座的设计，我认为它最大的使命是用来对标比亚迪海豚以及欧拉等一系列小型车的。那么，究竟五菱缤果是否能继承MINI EV的优秀传统，给大家惊喜呢？

先说一下外观方面，这辆车使用的是一种“混搭风”，为什么这么说？因为它的圆形大灯看上去非常复古，搭配小巧的车身，彰显了可爱迷你的风格。而封闭式的前脸和一部分的黑化设计，则增添了整车的运动质感。对于这样一款车，我相信年轻人很难对其说不，五菱也深知一款车的颜值对于其销量起到了多么重要的作用。

至于大家关心的内饰部分，这次得到的资讯中并没有透露，但是我认为作为一款新时代的电动车，它的内饰一定不会差，起码科技感的屏幕一定是标配，否则又怎么对得起自己纯电车的身份呢？

再说下动力方面，这款车应该使用的是后驱驱动方式，而车型会分为高功率以及低功率两种类型。高功率车型可提供的功率最大为50kw，低功率则为30kw，从功率数据上来看，车子的性能并不出色，但是考虑到其小巧的车身，相信日常的驾驶感受也不会特别糟糕。

至于许多人关心的电池问题，这次五菱缤果也给我们带来了一些讯息。据悉，新车将会搭载磷酸铁锂电池，至于总容量我们还不得而知。据传，这款车能提供的最大续航里程达到了300km，如果是真实的，那么这款车的出行场景就会丰富很多，绝对不止于代步了。

不过，五菱缤果的最高时速只有100Km,因此用来长跑高速，明显是个不明智的选择，我认为它的诞生还是弥补了MINI EV的缺憾，并且提升自家品牌的丰富度。

最后，我认为五菱缤果应该是一款竞争力比较出色的车型，从五菱的定价方面，我们一点都不担心新车会存在“性价比低”的情况，而且这款车的外观和续航都算是不小的惊喜，上市之后的表现还是令人期待的。