过去，作为一个名不见经传的造车新势力，哪吒汽车在刚登台亮相时，它并不被广大消费者所看好。不过有道是“三十年河东，三十年河西”，如今哪吒汽车的今年月销量连续突破了万辆，并且它还稳居在造车新势力的销量排行榜第一名位置。哪吒汽车凭借着出色的销量表现，打脸了看衰自己的那群人。

在这群造车新势力当中，很多人对他们的关键词都有所不同，而提到哪吒汽车，不少人都会立刻想到最能打的 哪吒V。毕竟一款价格在10万元左右的代步车，走量肯定意味着大家都对其产品力有着高度的认可。

以“品牌向上”、“科技平权”为产品调性的哪吒汽车，除了在今年陆续发布了山海平台、TA PILOT智能驾驶辅助系统、天工电池等平台以及技术外，哪吒汽车还在11月21日“炫技”了一把，它举行了“浩智战略2025”全球技术品牌发布会。

在该发布会当中，哪吒汽车公布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，并推出三款前瞻技术产品，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。那么当哪吒汽车撞上了新技术后，“浩智”技术将会与哪吒汽车擦出怎样的火花？

1、高智能化的浩智超算

在智能科技化的时代当中，各大车企厂商为能够实现高阶智能化，它们都纷纷将汽车的电子电气架构，由过去的分布式，逐渐向集中式进行转变，并以此打造出了中央超算的平台。

而哪吒汽车此次所发布的浩智中央超算平台，它采用的是中央计算架构，通过协同4个区域控制器与SOA服务软件架构，从而打造出了高度智能化平台，该平台技术将会在2024年正式搭载上车。

值得一提的是，浩智中央超算的平台具备有超强的算力、大容量的存储空间、丰富的外设接口。该平台算力最高甚至能够达到1000Tops，同时它还支持从智能驾驶+座舱功能一体化的L4级自动驾驶。另外，8~64GB的内存以及高达1TB的存储，让浩智中央超算平台能够轻松存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等等。

2、三大亮点的浩智电驱

作为造车新势力，哪吒汽车在电驱技术方面同样也有着自己的独特之处，众所周知，800V SiC的高性能电驱系统，如今早已成为了业内的“风向标”。​哪吒汽车显然是不会在关键时刻掉链子，它就为消费者带来了浩智电驱。

浩智电驱所发布的800C SiC高性能电驱系统，是由SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器这三个部分所组成，并且它还采用了三合一的高集成设计再加上“一体式”全内置冷却循环的结构。“高压、高速、高效”是该系统的三大亮点，按照计划来看，浩智电驱将会在2023年正式搭载上车。

3、解决痛点的浩智增程

其实在国内，只要一提到增程式的技术，那么它的争议一定会很大，不过增程式在面对“双碳”时，它的优势还是很明显。然而在当前市面上，大多数的增程器都只是采用了内燃机、发电机以及控制器进行着简单的组合，不过它们往往存在体积大、质量重等缺陷。

哪吒汽车就针对当前这些问题，发布了浩智三合一增程器，根据官方的说法，浩智三合一增程器是目前集成度最高、布置空间要求最小的增程器。它不仅要比同级的增程器小5%至10%，同时还具有体积小、成本优、效率高、静谧性好的特点。

浩智增程器目前具备了纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动、安全卫士这四种动力运行模式。值得一提的是，安全卫士是指在电量严重不足时或者遇到了极端低温、动力电池故障等特殊情况下，增程器可单独工作并自动进入到安全运行模式。

另外，当处在纯电的模式下，浩智增程器还可以实现300km的纯电续航，不过若是不预留电量的话，浩智增程器则相当于提供了400公里电动车的行驶里程。

虽然在近几年以来，国内的汽车市场内卷化非常严重，但是相信随着浩智技术品牌的发布，哪吒汽车在电动化、智能化的赛道方面的实力，必然又会更上一层楼。期待哪吒汽车在未来的市场销量方面，能够做到高歌猛进，并继续闯出一番新的天地。