#售249,900美元(合¥178.7万),奥迪R8 GT美版将获得150个配额# 近日,奥迪美国公司正式公布了全新R8 GT车型定价,新车将在2023年一季度末到达经销商处。作为R8告别之作,R8 GT全球限量333台,其中美国市场将获得最多的150台配额(加拿大市场获得10台),每台售价24.99万美元(合¥178.7万)。供给美国市场销售的R8 GT将在配置方面进行一些调整,新车标配激光大灯、动态转向和运动排气系统,不受制于欧洲更严格的排放法规,新的运动排气声浪比欧规车型更明显。新车还会标配碳纤维后视镜帽、碳纤维侧裙及门槛条,Bang & Olufsen音响也是标配。但是,奥迪展示用的铃鹿灰(Suzuka Gray)哑光涂装将不会出现在美版车型上。美版车型仅提供探戈红(Tango Red Metallic), 神秘黑(Mythos Black Metallic)及戴通拿灰(Daytona Gray Metallic)三款金属漆,150个配额在三款色彩中均分。不过这三款颜色需支付595美元选装。新车标配R20锻造轮毂,轮胎为米其林Pilot Sport Cup 2。

车系: 奥迪R8
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
1918关注 | 1335作品
+ 关注
369 DESIGN STUDIO专注于赋予车与车主独特灵魂,主营汽车内外饰改装、车贴/涂装设计。
Ta的内容
#宝马M2量产正式开始,将只在墨西哥圣路易斯波托西工厂制造# 近日,宝马汽车发布消息,全新一代M2车型在墨西哥圣路易斯波托西(San Luis Potosi)工厂正式投入量产。宝马表示,自1994年成立以来,墨西哥工厂取得长足进步,现可独家负责M系列最新产品制造。随着M2在墨西哥工厂投产,后者成为世界上第四个可以生产现代M车型的工厂,此前M车型只在美国斯帕坦堡(Spartanburg)和德国丁戈尔芬(Dingolfing)和慕尼黑(Munich)工厂生产。宝马提到,为生产M2车型,公司投资10亿美元对墨西哥工行进行数字化升级,并对员工进行培训。除了整车生产外,宝马提到墨西哥当地77家供应商参与了零部件供应,其中26家为M2开发生产如前灯、排气、侧裙及前后轴等部件。
#大众:受多种不确定性影响,推迟东欧建造电池超级工厂决定# 近日,大众汽车集团发布消息称,受经济不确定性和高能源价格影响,公司决定推迟在东欧建设电池超级工厂的计划。大众在一份新闻稿中提到:“公司及其电池公司PowerCo正在持续评估在欧洲建立下一个(电池)超级工厂的合适地点。到目前为止,还没有做出任何决定,评估过程正在进行中。”大众同时也提到,“公司没有采取行动的压力,因为根据目前的情况,还需更多的时间来做出决定。目前,对计划开工建设和投产(工厂)没有影响”。目前,大众汽车集团在欧洲已经投资建设了三座电池工厂,一个是位于瑞典Skellefteå的Northvolt Ett工厂,预计2023年投产,一个是位于德国萨尔茨吉特(Salzgitter)的SalzGiga工厂,预计2025年投产,第三座工厂于2022年5月宣布,位置在西班牙巴伦西亚附近的萨贡特(Sagunto),预计2026年投产。
#现代Ioniq 6英国市场开启发售,起价46,745英镑(合¥39.9万)# 近日,现代汽车英国公司正式公布了全新Ioniq 6车型定价及配置情况,首批车主交付将在2023年3月至4月之间开始。全新Ioniq 6起价为46,745英镑(合¥39.9万),其使用后驱布局,电机最大功率228马力,峰值扭矩350牛·米(258磅-尺);四驱版车型价格为50,245英镑(合¥42.89万),双电机最大功率325马力,峰值扭矩605牛·米(446磅-尺);顶配版为Ioniq 6 Ultimate AWD,售价53,745英镑(合¥45.88万)。目前英国市场销售的Ioniq 6全系搭载77kWh电池组,现代提到,如果看到用户有明确的需求,他们会向引入销售53kWh电池组版本。配置方面,Ioniq 6标配7安全气囊、R20轮毂、前后排座椅加热、12.3英寸中控屏,顶配版还配置由前排座椅通风、7扬声器Bose音响、人造革内饰、HUD抬头显示及360°全景影像。选配配置包括,995英镑流媒体后视镜,585英镑的金属或珠光漆,685英镑的哑光漆和375英镑的车载电源适配器。
#本田:2024年到2030年期间从宁德时代处采购123GWh电池# 近日,CATL(宁德时代)联合本田发布消息,宁德时代将在2024年到2030年期间为本田在中国生产的电动汽车提供电池,该电池将用于本田全新e:N架构电动车型。本田表示,将从宁德时代处采购123GWh电池,这些电池将在宁德时代江西省宜春市生产基地生产。本田提到,新的电池供应协议将使本田能够生产超100万辆电动汽车,确保了公司电池供应长期稳定。本田全新纯电e:N架构将于2024年正式推出,届时新架构下开发的电动车型将在东风本田和广汽本田电动车专用工厂生产。本田此前曾表示,将推出8款基于e:N架构的新电动汽车,从2022年开始的未来5年在中国推出包括e:NS1和e:NP1在内的10款新电动汽车。
#仅面向日本、澳大利亚市场发售,马自达6“20周年庆典版”发布# 近日,为庆祝马自达6推出20周年,马自达推出了马自达6 20周年纪念版,其将仅面向日本和澳大利亚市场发售。第一代马自达6于2002年首次亮相,第二代于2007年推出,第三代于2012年推出,并于2015年和2018年进行了两次改款。面向日本和澳大利亚市场发售的车型提供轿车和旅行车两种风格,提供工匠红(Artisan Red)和铑白(Rhodium White)两种涂装,19寸轮毂和格栅使用亮银色装饰,翼子板上有“20th anniversary”铭牌。车内方面,新车头枕上有“20th anniversary”压花,提供一款全新棕色配色方案,其由Leganu麂皮和Nappa真皮拼接而成。动力方面,日版车型搭载SkyActiv-D 2.2L柴油发动机,最大功率200马力(147千瓦),峰值扭矩450牛·米(332磅-尺),澳版车型搭载Skyactiv-G 205T汽油发动机,最大功率235马力(173千瓦),峰值扭矩420牛·米(310磅-尺)。与之匹配的是六速自动变速箱及前驱/四驱。
#奔驰:从2024年起每年生产100万台电驱动单元# 当地时间12月6日,梅赛德斯-奔驰发布消息,Untertürkheim工厂将进一步向“纯电动”转型,位于Untertürkheim和Bad Cannstatt的装配厂将扩大电驱动单元的制造规模。奔驰表示,作为新工程协议的一部分,之前计划的电驱动单元产能将翻一番。从2024年开始,从Untertürkheim工厂开始提升,每年可生产100万个电驱动单元,其中包括用于MMA(Mercedes Modular Architecture)平台车辆的新驱动单元。梅赛德斯-奔驰集团负责生产和供应链管理的管理委员会成员Jörg Burzer表示:“Untertürkheim将继续在电动时代推动梅赛德斯-奔驰真正意义上的发展。通过制造100万个电驱动单元,我们正在强化Stuttgart-Untertürkheim在我们全球动力总成生产网络中的重要性。”新车型的电驱装置正在梅赛德斯-奔驰内部开发,Untertürkheim工厂及Bad Cannstatt工厂新装配线将于明年开始建设。
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部