全新一代 雷克萨斯RX早在今年6月就在日本市场上正式发布，新款雷克萨斯RX在外观、动力以及底盘架构均进行了较大幅度的提升。近日，我们获悉了一组新款雷克萨斯RX运动版车型的实拍图，新车到底有什么变化呢？一起来看看吧。

外观方面，新款雷克萨斯RX采用了最新的家族式设计语言，前脸的变化也是非常明显，大尺寸的纺锤形中网在采用全新设计之后，颇有一种无边界的风格，内部采用了熏黑处理的网状格栅。两侧大灯组造型扁平修长，内部构造也是颇为复杂，而且标志性的L形日间行车灯也得到了保留，辨识度极强。下方包围处运用了部分黑色装饰条，与两侧硕大的侧进气口形成了一体式设计，动感十足。

车身侧面，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉处线条硬朗有力，而且侧裙处还运用了内凹式设计，加上大尺寸的黑色多幅式轮圈，呈现出了非常不错的运动效果。同时熏黑处理的B/C柱以及车顶行李架还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为4890*1920*1695mm，轴距为2850mm，车身更宽更矮，轴距也得到了小幅增长。

尾部配合运动套件看起来层次感明显强了不少，上方是大尺寸的扰流板，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，周边还进行了熏黑处理，上方还配备了一条黑色装饰条，中间是醒目的标识。下方包围造型宽大，在两侧还配有硕大的导流槽，与前脸遥相呼应。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，环抱式座舱加上分层的设计，既运动又时尚。左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，集成了手机互联、OTA、空调以及网联等功能，实体按键明显减了许多，搭配下方造型精致的电子挡把，形成了极强的科技感。

空间方面，新车的表现同样不差，实拍车型配备了黑色的运动座椅，相比普通版车型更加注重侧向支撑包裹，舒适性不言而喻。后排座椅同样宽大厚实，靠背还支持一定角度调节，再加中央地抬凸起很低，就算是乘坐在中间时也不会感到特别压抑。同时新车还配备了全景天窗，后排座椅加热、通风以及座椅一键放倒。

动力方面，新款雷克萨斯RX 500h搭载了一套2.4T混合动力系统，这也是丰田最新开发的混合动力系统，前桥由一台2.4T发动机、一台ISG电机驱动，后桥则单独加入了电机驱动，综合最大功率373马力，最大扭矩550牛米，0-96km/h加速5.9秒。