标配1.5T四缸增程器,支持对外放电功能,理想L8实拍


和传统汽车厂商不同,今天的造车新势力在汽车的动力布局上,更擅长用增程式动力。就拿早前亮相的 理想L8来说,作为理想ONE的升级版本,这台车就标配了自研自产的1.5T四缸增程器,配合42.8千瓦时的电池组,该车在WLTC下的综合续航里程可以达到1100公里,整体的表现还是比较全面的。



事实上,对于咱们消费者来说,除了续航和动力层面的升级,这台车的配置也是比较丰富的。考虑到大家经常在外面自驾游,定位于“奶爸车”的理想L8还支持对外放电功能。参考之前的信息,理想L8拥有1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口,大家可以根据自己的需求用电。



除此之外,该车在外观部分的升级也是比较明显的。众所周知,理想ONE这台车在外观部分的设计比较圆润,但这台车的前脸采用的是网状式设计,而理想L8的前脸采用的是封闭式造型,整车的运动氛围比较明显。至于侧面造型,由于两款车的定位类似,所以二者在整车设计上的相似度是比较高的。



作为一款中大型SUV车型,为了提升驾驶的舒适性,理想L8这台车还标配了魔毯空气悬架底盘系统,在日常用车的过程中,这套系统可以根据外界的路况变化,实时调整整车的姿态,从而保证车内用户乘坐的舒适性。举个例子,在路过一些坑洼路面,整车的动力系统也是比较不错的。



同时,该车的空间也比较宽敞,具体来看,理想L8车长达到了5080毫米,再加上3005毫米的轴距,不管是这台车的前、二排,还是第三排,其乘坐体验都比较舒适。另外,这台车还有一个比较宽敞的后备厢,从日常的体验来看,我们可以在后备厢放置不少动力,大大提升了整车的实用性。



总结来看,作为一款造车新势力车型,理想L8在外观和内饰均迎来升级的条件下,其针对配置和动力额进行了一定的调整。对于这台车,大家觉得值得入手吗?


车系: 理想L8
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈 返回顶部