继奔驰为EQS推出后轮转向订阅服务后，近日，奔驰再为EQ系列推出新的订阅项目。

据角师傅从海外地区了解到，奔驰将在北美地区为EQ系列推出性能订阅服务，车辆将通过OTA在线升级来提升电机性能，订阅费用为1200美元/年，约合人民币8635元/年。

此次北美地区奔驰EQ系列性能升级订阅服务涉及车辆为EQE 350、EQE SUV 350、EQS 450和EQS SUV 450四款车型。根据北美奔驰称，订阅后电机性能较原先提升20%-24%，百公里加速可缩短1秒时间。不过，就跟此前推出的后轮转向订阅服务一样，这次性能提升订阅也是按年收费，一年1200美元。用户可通过Mercedes me APP进行购买订阅，订阅后会自动发送至车机系统内进行OTA在线升级。

让我们来看看具体性能能提升多少，值不值得订阅？

EQE 350与EQE SUV 350电机原始输出功率为215千瓦，升级后可提升至260千瓦。EQS 450与EQS SUV 450电机原始输出功率为260千瓦，升级后可提升至330千瓦。不过，奔驰方面没有提供双电机四驱版本的升级参数，但升级后肯定是有所提升的。

EQE轿车升级后百公里加速可提升0.9秒，SUV车型加速可提升1秒。不过，EQS由于体型较大，升级后百公里加速提升较少，轿车加速提升0.8秒，SUV加速提升0.9秒。奔驰还表示，此次性能提升并不只局限于运动模式下，在所有驾驶模式下均会有提升。目前尚不清楚此次性能提升对续航里程会产生什么影响，但角师傅认为影响并不大，除非车主经常在红绿灯前疯狂加速。

不过，角师傅了解到此次奔驰订阅并非全球行为，欧洲地区是禁止此次性能升级订阅。因为，根据欧盟法律法规是不允许奔驰对车辆性能作出任何订阅服务。此前其他品牌也作出一些产品订阅服务，比如宝马的座椅加热，但他们都是免费升级，并且是永久升级。

关于性能升级订阅服务，目前中国地区奔驰尚未开始。不过，中国地区此前为 奔驰EQS推出了后轮转向解锁订阅服务，每年5000元。该服务推出后立刻得到全网调侃，有网友认为奔驰后续会不会在中国地区推出“刹车订阅服务”？

结语：

新能源车型订阅服务再常见不过，此前特斯拉一些车型也推出过类似的服务。而一些传统车企推出的订阅服务大多数停留在车机软件升级。至于关乎车辆行驶方面的OTA升级，一定程度上会给消费者带来不安，毕竟能通过OTA升级，那一定会存在被黑客攻击的漏洞。对此，你们是否支持厂商对车辆核心部件的OTA升级，欢迎在评论区中留言。