在新能源市场，有些车型就是全方面发展，就比如说 长安深蓝SL03。定位上是一款中型车，但动力上有三种方案，一种是增程式方案，一种是纯电动方案，还有一种是氧燃料电池方案，最后一种售价相对较高，达到69.99万。其余几款车型，才能算是主流，作为一个专业车评人，今天要跟大家评测的是2022款 515纯电版，官方指导售价在18.39万，下面就和大家来具体聊聊。

从外观设计上来看，脸部比较简洁，有一定的向前俯冲，运动感受不弱，中网采用封闭式设计。大灯组是分体式设计，上方日间行车灯往里去看，左侧是长条设计，右侧是三点式设计，下方是一体式LED远近光灯，并且会有一个LED面板，可以看成是一个交互灯，需要注意的是在增程式车型上没有提供。

从侧面去看，掀背式风格突出，4个车门都是无边框设计，从具体尺寸来讲，长宽高在4820×1890×1480毫米，车身轴距在2900毫米。车窗边缘可以看到黑色飞线点缀，门把手采用隐藏式设计，尽量地去简洁化，底部轮毂挺醒目，采用封闭式星型设计，尺寸在19英寸。而从车身配色上来讲，一共有8种颜色可供选择，其中哑光天河蓝以及哑光月岩灰需要加价，价格在5000元。

从车尾去看，机甲感受明显，尾灯采用贯穿式设计，左右两侧加入三叶草元素，而往上方去看，三角形家族logo立体感十足。后挡风玻璃则是一个大斜角设计，没有搭配后雨刷，看上去比较优美。往底部去看，白色的两块副板采用分段式设计，有一种赛车元素。而从科技配置来看，本次评测车型车外提供5个摄像头、6个超声波雷达以及3个毫米波雷达。

进入深蓝SL03车内，设计上并不复杂，没有过多镀铬装饰，手碰到的地方以搪塑材料为主，中控区域最上方会有塑料材质。中控大屏采用悬浮式设计，尺寸在14.6英寸，由于车内简化了很多实体按键，所以成为了大多数功能的入口。为了保证流畅性，选择搭配高通8155芯片，并且运存达到12GB，硬件表现上足够一流，大屏幕虽然不能进行360旋转，但左右都能够进行15°角的转向调节。而为了增加可玩性，车内搭配8种情景模式，可以通过一键切换去增加趣味性，比如说音乐灯光秀、冬季模式、露营模式、吸烟模式等等。方向盘采用皮质材料包裹，多功能按键以及中间的logo都显得比较硬派，往正前方去看，搭配一块全液晶仪表屏，尺寸在10.2英寸。

仿皮座椅乘坐感受会偏软一些，主副驾驶提供电动调节，但没有腰部调节，稍微有一些遗憾。从空间上来看，我自己在1米75，坐在车内绰绰有余，后排地板基本纯平，乘坐三个成年男性没有问题。而从影音系统上来看，索尼音响实力方面比较突出，扬声器数量达到14个，并且车内提供K歌功能，娱乐性十足。

作为一款纯电动车型，长安深蓝SL03颇为注重操控感，所以搭配了一台后置单电机，从参数上来讲，最大功率在190kW，最大扭矩在320N·m。提速上并不慢，百公里加速只需要5.9秒就可以完成。纯电续航就跟车型名称一样，可以跑515公里，如果嫌低，可以选择高配版的车型，续航能够达到705公里。本身是支持快充功能，0.42小时能充到80%电量。

写到最后，和大家聊一聊用车成本，电动车保养基本不用太担心，花费有限。保险费用，第一年会贵一点，之后平均下来一年4000元左右就行。而从电耗上来讲，官方百公里电耗在13.1kwh，按照一度电8毛钱计算，一年开销在2096元。综合来讲，一年的用车成本在6500元上下。对于深蓝SL03你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。