随着销量不断创造新高，比亚迪也将于明年开启扩张之路，目前两个新品牌与5款新车已经曝光，一起来抢险看一下吧。

第一款仰望R1，定位百万级硬派越野，这款新车很早就传出了消息，想必大家都不陌生了，仰望R1是比亚迪首个高端品牌下的首款车型，预计明年一季度首发；

第二款 驱逐舰07，定位海洋网中大型轿车，新车很有可能就是比亚迪汉的姊妹车型，而且目前驱逐舰系列只专注于DM车型；

第三款海狮，定位海洋网跨界SUV，新车可以看作是海豹的SUV版，肯定也是采用比亚迪CTB电池车身一体化技术的纯电平台打造，其对标的是特斯拉的ModelY；

第四款腾势inception，定位纯电轿跑SUV，新车是今年在成都车展亮相的inception的量产车；

最后一款车名未知，定位专业个性化皮卡，在今年年底比亚迪300万台下线仪式上王传福说明年会推出两个新品牌，一个是高端品牌仰望，另一个就是这个专业个性化品牌，从谍照来看指的正是这台皮卡，也就是说比亚迪也要正式涉足皮卡和硬派越野领域，将与长城汽车展开竞争。

比亚迪今年的销量可以用开挂来形容，截止10月比亚迪累计销量已突破140万台，已成为国内汽车市场销量最高的车企。扩张版图势在必行，不过在比亚迪疯狂扩张的同时也让人有些担忧，因为之前无数的前车之鉴都证明，品牌过多，扩张过快很有可能导致成本大幅增加，也会过多分散精力，还会加剧产品相互间的内耗，分化单车型销量。比如多年以前吉利和奇瑞的多品牌多车型战略最后就以失败告终，许多子品牌都被注销，还有最近长城汽车的扩张也受到反噬，销量下滑明显多车型都面临断臂求生的风险。

不过还是希望比亚迪能够成功吧，只要有足够的增量就能支撑起庞大的品牌网络，当然比亚迪的海外业务发展也是关键，因为国内早就进入了存量市场，各大车企的竞争也早已进入了白热化。