有购车补贴、能免购置税、还可以送绿牌、加电比加油更省钱……在新能源政策和油价的刺激下，新能源汽车已经成为很多准车主绕不开的选择。

如果说以前是被逼着买新能源车，现在就是抢着买新能源车。

据乘联会数据显示，初步推算11月狭义乘用车零售市场在186.0万辆左右，同比增长2.4%，其中新能源零售在60.0万辆左右，同比增长58.5%，渗透率约32.3%。

那么，有哪些新能源汽车值得入手的呢？今天，我们就来盘点一下。

对于很多人来说，能10万左右能够入手一款车，是他们心底的最佳选择。这类消费者对车型的要求，基本都是有性价比和实用。

正是基于这类消费者，“人民需要什么，就造什么”的五菱，就推出了一款“超能打全能SUV”口号的混动SUV——星辰混动版。

外观方面，星辰混动版配备了大尺寸格栅，中网进行熏黑处理，正好与银色车标形成比较大的反差。车身侧面的双色造型比较时尚，前后轮毂看着也颇具力量感，车尾的尾灯造型比较犀利，“WULING”字母的标识看着也比较有档次，尾门的右下角还有“HEV”的标识，让人一看就知道这是台混动车。

内饰方面，星辰混动版的内饰设计和布局，比燃油版车型要简洁一些，凸显车型本身的科技感。10.25英寸高清中控大屏画质清晰，操作灵敏流畅。配置上搭载以五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，打通了“车、人、生活”三者的全场景生态，塑造高质生态座舱。

动力方面，五菱星辰混动版采用的是HEV混合动力，2.0L阿特金森循环混动高效发动机，最大功率100kW（136Ps），电动机最大扭矩320N·m。传动方面为五菱混动专用DHT变速箱，比常见的液压式它理论上更顺滑，效率也更高。

在20万这个领域，比亚迪唐DM-i这款车的性价比相对来说，是比较高的。

外观方面，比亚迪唐DM-i采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，它在车头拥有着很多线条感的设计，引擎盖上隆起的线条突出了唐DM-i的肌肉感，同时车头下方，唐DM-i也使用了大尺寸的前格栅来修饰自身车头的效果。

比亚迪唐DM-i长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，在中型SUV中属于主流水准，得益于它车身较延展的线条，整体外观也带来不错的体量感。

动力部分，唐DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，纯电续航有112km和252km两种版本可选，日常通勤距离较短，纯电续航完全够用。

30万级别的新能源车型，功夫汽车推荐魏牌摩卡DHT-PHEV，它是一款集实力、颜值和实用性的车型。

外观方面，摩卡DHT-PHEV的整个车身非常硬朗，雕塑般的线条带来满满的科技感和工艺感。锋锐变换的腰身和锋线溜背车顶，给人一种轿跑SUV的感觉。再加上六边形几何中网，多维结构组件犀利大灯，让它的整个设计显得精致而又时尚，同时充满了科技感。

目前，摩卡DHT-PHEV拥有两个版本，其中两驱版车型WLTC纯电续航204km，WLTC综合油耗为0.45L/100km。而四驱版车型系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百，WLTC综合油耗为0.73L/100km。

值得一提的是，智能驾驶辅助系统是摩卡DHT-PHEV的特色配置，全系标配HWA高速驾驶辅助，NOH智慧领航辅助。摩卡DHT-PHEV还搭载了最新的高通骁龙8155车规级座舱芯片，拥有相当不错的反应速度和很好的可玩性，这方面也完全不输新势力。

上述车型在同价位当中属于实力较为均衡的选手，不仅可以日常城市代步，而且跑跑中短途也是OK的。这三款车型当中，你更喜欢谁呢？