尽管时间已近年底，“金九银十”的旺季期也已经结束，但各大车企推出新车的步调并没有减慢。受特殊原因影响，今年的广州车展未能如期而至，但在11月，依然有不少新车发布，年底最后一轮冲刺期已至。

雷达RD6纯电动皮卡

新车状态：上市

2022年11月9日，国内首款消费级纯电动皮卡 雷达RD6正式上市。新车搭载200kW高功率三合一电驱，最大续航里程可达632公里，根据配置不同共分为4款车型，售价区间为17.88-26.88万元。

雷达RD6出自吉利的纯电动平台，从研发之初就是一款不折不扣的纯电动车型，所以这款车在内外均展示了与传统皮卡截然不同的设计风格。首先就是非常乘用化的外观，雷达RD6的前部与一般的家用SUV风格相同，线条流畅的车头，融合贯穿的前大灯和中网，都让这款车看上去整体性很强。另外由于采用了纯电平台，雷达RD6在机盖下方还设计了容量达到70L的前备箱，极大的扩展了整车的实用空间。

动力方面，雷达RD6搭载200kW高功率三合一电驱，百公里加速能够达到6秒级，在皮卡中非常罕见，并且具备多种驾驶模式可以切换。同时匹配了高能量密度Ni55电芯，上市车型续航里程最大能够达到632km的级别，拥有最大120kW快充功能，充电15分钟续航可达120km。

长安览拓者

新车状态：预售

2022年11月10日，长安汽车正式对外宣布，旗下全新皮卡长安览拓者现已开启预售，预售价格9.99-15.39万元。其中，汽油蓝鲸版本预售价格为9.99-15.39万元；柴油版10.69-13.89万元。虽然目前还是预售状态，但此次公布的价格非常具有竞争力。

外观部分，长安览拓者具有极高的原创度，极富张力和力量感的前脸造型搭配高大的整车尺寸给人不怒自威的观感。车头前脸采用“云海冰川”进气格栅设计，十分具有辨识度。LED日间行车灯采用了贯穿式设计，点亮后视觉效果极佳。

内外兼修的长安览拓者将内部的质感与科技感渲染到了极致，全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接，让人眼前一亮，其整体格调已经达到了乘用化高端标准。这种设计风格在实际感官上不仅拉升了整车的质感和定位，还展示了长安汽车超强的设计实力，让人对其不容小觑。

动力方面，长安览拓者将会拥有汽油、柴油两种动力选择，汽油版本搭载蓝鲸新一代发动机，最大功率171kW（232马力），最大扭矩390牛·米；柴油版本搭载代号为GW4D20M的2.0T发动机，最大功率122kW。传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱，并有四驱系统可选。此外，新车还采用了前双横臂式、后五连杆式的悬架结构。

中国重汽VGV VX7贵宾版

新车状态：上市

11月中旬，中国重汽VGV VX7皮卡新增贵宾版配置车型，售价为15.28万元。今年2月，中国重汽VGV VX7就已正式上市，当时推出了3款配置车型，分别是精英版、豪华版、旗舰版，售价11.28-11.98万元。这次推出的贵宾版相较之前的旗舰版，在价格上增加了3.3万元，主要在配置和货厢两个方面进行优化，以将满足更好的家庭乘用化需求和商用客户需求。

中国重汽VGV VX7基于乘用车平台打造，与传统的非承载式皮卡有所区别。也正是由于它的这个特征，VX7在整体形态上更像是一款家用皮卡，中前部几乎与同平台SUV保持一致，非常时尚。而车辆后部的货箱也与普通皮卡不同，进行了流线型运动化的设计，看起来并不突兀。

内饰部分，中国重汽VGV VX7配备大尺寸中控大屏、双液晶仪表、全景贯通式天窗、360度全景影像系统、车联网和手机互联系统等，新车还提供电子旋钮换挡，实现运动/雪地/经济/标准多场景模式的切换自如。此外，VX7配备了智能语音系统，通过简单的人机对话便能轻松指挥空调、车窗、车灯等控制。此次贵宾版配备了更加全面的安全预警系统，LDW车道偏离预警、360°全景影像以及FCW前碰撞预警功能。

动力上，中国重汽VGV VX7采用2.0T GDI缸内直喷发动机，匹配8AT变速箱，最大功率225马力，最大扭矩385牛•米。该车尾舱具有独特设计，为用户提供了双层储物舱和登步梯，极大增加装载功能和方便性的同时，还可提供多种场景化需求解决方案，适合喜欢休闲、玩乐、追求用车个性的用户使用。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。

上汽大通T60五周年纪念版

新车状态：上市

11月中下旬，上汽大通MAXUS T60五周年纪念版车型正式上市，新车搭载“上汽π”2.0T柴油发动机，拥有两驱版、四驱版、长短货厢共计12款车型，官方指导价格为9.48-11.48万元。

上汽大通MAXUS T60是上汽集团首款皮卡产品，于2016年推出，是我国首款搭载6AT变速箱，首款达澳洲A-NCAP五星安全标准，首款使用多种驾驶模式和首款使用多种乘用车配置的皮卡车型。也正因为创新性和产品力强，在短短几年时间里，上汽MAXUS T60从初出茅庐的“皮卡小生”不仅迅速进阶为我国皮卡市场的主流产品，并成为首都车友的首选，还远销海外，是澳新等国最受欢迎的中国皮卡品牌。

动力方面，新车搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为136马力（100千瓦），最大扭矩达到350牛·米。传动系统方面，匹配6MT变速箱。此外，该车还配备博格华纳分时四驱系统，搭配伊顿机械自动差速锁。

北汽制造卡路里

新车状态：预售

作为北汽制造今年主打的产品之一，卡路里在11月25日开启预售，新车搭载2.0L排量全新一代五菱柳机发动机，分为精英型和豪华型，并有标轴和长轴两种尺寸可选，预售价格区间为6.98-7.68万元。

6-8万元的价格区间，卡路里做到了一兼多能，它不仅有着年轻化的设计风格，同时在硬件上也是十分良心：LED大灯、双10.25英寸智能大连屏、手机互联、电子转向、ABS、ESC等配置不胜枚举。

卡路里车身尺寸为5270/5520×1900×1860（1905）mm，货箱尺寸为1595/1845×1540×545mm，载重质量标定为795kg，卡路里是双排微小卡、微面、经济型工具皮卡、经济型SUV车主首选的升级产品，它解决了同价位产品货用属性过强，家用车又拉不了货的痛点，是切实从用户需求研发的产品。无论是性价比还是车辆功能性、舒适性，北汽制造卡路里都开创并占领了6万元级家商兼用皮卡新赛道。

江淮新款悍途

新车状态：官图曝光

作为江淮的当家产品，新款悍途自动挡的消息也一直在外界疯传。在11月，江淮新悍途的官方照片正式爆出。根据江淮官方透露，江淮新款悍途现暂定12月底于江苏扬州进行车辆首发（根据疫情情况有可能调整），大概率会在明年的上海车展正式上市。此外，按照生产计划，新车将在明年2月批量生产，并在3月抵达终端市场。

外观部分，江淮新款悍途的设计十分硬核，大尺寸的直瀑式进气格栅占据前脸很大一部分，极具视觉冲力。此外，悍途将采用全新的英文字母LOGO“HUNTER”，预计这也是为了将悍途系列与其他皮卡车型区分开来的一个做法。两侧的分体式大灯依旧保留，而包裹日行灯和前大灯的装饰带有黑色和车身同色两种选择。

动力部分，新款悍途即将推出自动挡车型，拥有汽、柴油两种选择。汽油发动机方面，该车将会选用来自哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的型号为D20TG的2.0T汽油发动机，最大功率可达170kW，峰值扭矩380牛·米。柴油发动机数据方面，额定功率125kW，峰值扭矩410牛·米。传动系统方面，除了现款的手动变速箱外，还将新增8AT自动变速箱可供选择。四驱系统也是新款悍途必备的选项，并且还会同时增加四种驾驶模式，让驾驶员更加得心应手。后续或还将推出后桥采用多连杆悬挂的车型，非常值得期待。