11月新势力:哪吒再夺冠,“蔚小理”表现差异大,极氪意外出圈

转眼已进入12月份,就在这两天,新势力车企们也纷纷交出了上个月的销量答卷。不出意外,哪吒汽车再次夺冠,理想汽车表现也比较出色,和哪吒汽车一样月销量都超过了15000辆,不过小鹏汽车的排名再次下滑。11月份的黑马应该算是极氪和塞力斯,都闯进了前五。下面,让我们一起来看看各家车企的具体表现吧。

哪吒汽车:11月交付15072辆,同比增长51%

哪吒汽车今年的表现非常强劲,已经连续霸榜几个月,11月份依然坚挺,交付量约为1.51万辆,同比增长50.5%,再度位列当月造车新势力新车交付榜第一位。1~11月累计,哪吒汽车交付量约14.43万辆,同比增长142%,不过环比有所减少。据哪吒汽车透露,11月30日,哪吒首款轿车—— 哪吒S的首批车型已在杭州实现交付,销量和品牌定位将有望进一步突破。

此外,11月21日,哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,并一次推出三款前瞻技术产品,包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。哪吒汽车的后劲还是比较足的,值得期待。

理想汽车:11月交付15034辆,同比增长11.5%

11月份,理想汽车表现非常抢眼,数据显示,11月共交付新车15034辆,创下单月最高交付纪录,同比增长11.5%。此外,1-11月累计交付量为236101辆。值得一提的是,自理想L9开启交付以来,理想汽车已经连续两个月成为中国大型SUV市场的销量冠军,成为中国大型六座家用SUV车型的首选,随着理想L8在11月开启交付,预计后期将有进一步表现。

目前,理想汽车旗下共推出了理想L9、理想L8、理想L7等多款车型,未来,理想还将推出纯电动MPV车型,随着产品布局逐渐完善,理想汽车也打破了当初ONE一款车型打天下的局面,相信理想的未来将会越来越好。此外,据了解,截至2022年11月30日,理想汽车在全国已有276家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心317家,覆盖了226个城市。

蔚来汽车:11月交付14178辆,同比增长30.3%

蔚来汽车在今年下半年开始销量逐渐回暖,11月依旧保持了好的发展态势。根据蔚来汽车公布的官方数据显示,2022年11月份,共交付新车14178台,同比增长30.3%,环比增长40.9%。2022年1-11月,蔚来交付新车106671台,年度交付首次超过10万台,同比增长31.8%,依旧保持在新势力头部位置。

就产品来说,蔚来与理想一样,单车价格较高,能取得这样的成绩也实属不易,随着第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升,蔚来汽车的实力还是不容小觑的。此外,蔚来在建设换电站方面也相当具有规模,到年底,累计建成换电站将超1300座。据蔚来官方介绍,2025年在全球将累计建成4000座换电站,让90%蔚来用户住上“电区房”。

极氪汽车:001车型11月交付11011台,同比增长447.3%

11月份的黑马当属极氪汽车,而且也是凭借一款车取得的成绩,12月1日,极氪汽车宣布,旗下豪华猎装轿跑极氪001于11月份交付11011台,同比增长447.3%,环比增长8.8%,月交付量持续破万。截至目前,极氪001累计交付6.66万辆,稳居30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。

说到极氪001,算是一款产品力超强的车型,已经吸引了众多传统豪华车细分市场用户关注,其增换购用户中,来自奔驰、宝马、奥迪品牌的用户占比达到32%。此外,极氪纯电豪华MPV极氪009也已经正式发布,预计明年开始发力。据悉,极氪会在明年年中和下半年投放两款新车,一款是SUV,一款是轿车,后续产品也值得期待。

赛力斯:11月交付8262辆,同比增长335.07%

紧随其后的是赛力斯,表现也有点出人意料。12月1日,赛力斯公布了11月销量数据,11月赛力斯汽车销量8262辆,同比增长335.07%;全年累计销量69,884辆,同比增长721.68%。

目前,AITO汽车旗下的问界家族产品销售不错,前几日问界M7正式迎来首次OTA升级,此次升级内容针对车辆7大领域,新增大小功能点96个,预计会提升该车的竞争力。此外,在此前举行的鸿蒙开发者大会上,余承东宣布问界全系车型(问界M5、问界M5 EV及问界M7)将会在2023年第一季度升级HarmonyOS 3。相信在完成升级后,问界家族的实力会更胜一筹,进一步助力赛力斯销量的提升。

零跑汽车:11月交付8047辆,1-11月累计超10万台

与前几个月相比,零跑汽车的势头有些减弱,数据显示,零跑汽车11月交付量达8047台,1-11月累计交付超10万台,同比增长超185%。进入四季度,零跑汽车一直维持在七、八千的交付水平上,整体表现尚可,不过增速不大,排位也有所下滑。

目前,零跑汽车已推出了四款车型,包括 S01、T03、C11、C01。根据规划,零跑汽车未来将以每年一到三款车型的速度,在2025年底前推出七款全新纯电动车型,涵盖各种尺寸的轿车、SUV及MPV。我们可以看看零跑后续的表现如何。

小鹏汽车:11月交付5811辆,环比增长14%

作为当年被大家津津乐道的“蔚小理”今年也受到不小的冲击,就11月来说,理想和蔚来表现还算不错,但是小鹏汽车排名一度下滑到了第7名。2022年11月小鹏汽车总交付5811台,环比增长14%。2022年1-11月,小鹏汽车累计交付109465台,同比增长33%。旗舰车型小鹏G9交付1546台,环比增长148%。

产品层面,虽然此前小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,11月起G9的产量将稳定爬坡,但是目前看来似乎并没有达到预期。据悉,小鹏汽车明年将发布三款新车,包括新款小鹏P7、小鹏G7和H平台的一款车型,可能会是一款大型MPV,我们也一起期待一下后续小鹏汽车新的增长。

小结:根据乘联会的数据显示,今年前10个月国内新能源乘用车累计销量已达443.15万辆,同比增长107.5%,增速远高于全体乘用车的平均水平。不可否认,今年又将是新能源汽车持续爆火的一年,我们一同期待一下2022年全年新势力销量出炉吧!

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标签: 行业动向
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