使用高品质的机油,有没有办法可以安全的延长换油周期

使用高品质的机油,有没有办法可以安全的延长换油周期


如果我们选用了一款高品质的机油,那么有没有方法可以安全的延长该机油的更换周期?为什么说安全的延长,和主机厂要求的换油周期相比,适当的延长这个周期,就是这个意思,这样既满足了一些人不想浪费昂贵机油的心理,也从实际行动中,安全的加强了发动机的保护。




换机油,到底是换的机油寿命还是换的油泥颗粒


其实说到这个问题,可能很多人觉得很奇怪,我选了一个好机油本身就可以延长换油周期,为什么还要想一个办法延长?换机油主要解决的问题并不是机油的使用寿命到期了,更重要的是因为我们机油当中的油泥或者是悬浮颗粒过多了,影响发动机的性能,从长期角度讲,需要保证发动机一个高性能,和上万个配件之间的正常工作并尽量让汽车的运行寿命更持久,因此我们需要到里程更换机油,换机油是把机油当中的颗粒物质换掉,并不是说换一个寿命到期的机油,大部分机油在更换的时候,其实使用寿期都没有到期,都可以继续用。


说到这里,就很好理解了,要延长发动机的换油周求,我们能做的就是降低油泥颗粒的含量,让发动机中的机油的油泥颗粒在更长的时间内饱和,此时安全的延长换油周期就做到了。



降低办法


如果我们要降低这些油泥颗粒,这个时候我们选一款好机油,它就可以在一定的程度上安全的实现延长换油周期,有三个因素是非常关键的,其中第三个因素特别重要,也很容易被别人忽视。


第一个因素,一定要选择一个原厂的空气滤芯,我们说发动机空气当中颗粒进入到发动机燃烧,最终落入到机油当中,如果一个高品质的空气滤芯,可以将大部分20微米以上的粒物质过滤掉,仅仅有一小部分进入到机油当中,而原厂的配件一定是标准最高质量最好的。

第二,在机油中使用原厂的机油滤芯,原厂机油滤芯依旧可以将进入机油的的20微米以上的悬浮颗粒进行过滤,这个时候也能降低发动机油泥在机油中飘浮的数量。


第三就是我们最容易忽视的,并且最不理解的::燃油燃烧的质量,这是非常关键的。我们说汽油通过燃烧产生的灰分物,这些灰分物通过活塞环的气环,会下沉到机油当中,这个时候的机油里边就会形成悬浮的颗粒,虽然有清净剂,但是我们知道清净剂只是将金属表面的油泥颗粒进行剥离,它并不会通过化学的反应将这些颗粒进行彻底分解掉。与此同时,还有一个叫分散剂,将这些颗粒在机油当中,分散剂就将每一个颗粒进行分散开距离,防止堆积到有道的各个部位。大体意思就是,分散剂尽量保证每一个颗粒是独立的,并且每个颗粒之间是有间距的,我们的机油滤芯就可以更好的过滤这些油泥颗粒。但是机油滤芯也有使用寿命,到了一定饱和程度的时候,就无法很好的将这些颗粒物质过滤下来,并且发生堵塞,影响了机油的循环系统,此时旁通阀开启,直接不过滤,以保障机油可以正常循环。


以上就是更换机油大体意义,所以本质换油周期和我们使用什么机油没有必然关系,好一点的机油,在冷启动润滑上要好一些,机油的粘趾剂消散的更慢等等吧,寿命会更长,但是这些都无法将进入到机油的脏东西分解掉,最终都是依靠机油滤芯完成。所以,机油的更换周期并不是由机油寿命自身决定的,是机油脏不脏决定的。


这也就是为什么经常堵车行驶的车辆要提前更换机油的原因,因为低速燃烧很不好,大量的灰分物进入到机油,机油脏了,就要换,不是机油寿命到了才换机油。机油寿命可以到2万公里,难道我们还要两万公里更换么。




案例分析



我们看到在欧洲使用的车辆,包括大众、奔驰、宝马、标致,雪铁龙,所有欧洲车在欧洲的换油周期都是在15,000甚至2万,但为什么到了国内之后就变成了1万公里,一点点变成7500,现在奥迪车要求5000公里换油,难道所有的欧洲整车厂都是为了赚机油的钱吗?显然不是这个道理,因为你在保的年限就那四年,脱保后可以在社会修理厂保养,后面的钱人家根本也赚不到,就这点提前换油的钱,对于主机厂,才哪到哪啊,和发动机质量的口碑比起来,这些都是九牛一毛,因为在国内汽油滤芯和机油滤芯品质是没有发生改变的,而出现问题的地方就是国内的燃油和不断升级改进的高功率发动机产生了不匹配的现象。



这个现象主机厂改变不了,因为国内的油品它本身就是由那几个大的单位进行组织制定标准,主机厂在这里边的话语权是非常低的,因此改变不了燃油的标准,因此怎么办?只能被动的提前更换机油来保护发动机的运行。




如何安全的延长换油周期



所以在这个问题上,我们如果想要将一个自认为购买的高品质机油延长换油周期,在燃烧这个环节上是必须要做的养护,让汽油更清洁,此时产生的灰分物会更少,落入到机油当中的油泥颗粒也会相对少一些,在这个前提下才能进行相对长的换油周期,那么怎么才能做到这一点?



可以用一些PNF技术类的清洁剂,定期或者经常加在油箱里边,正常开车,燃油里边的金属物质,比如说硫这样的物质,还有长期使用会产生一些胶质物质,这些都会降低燃烧中的灰分物,这些物质越来越少,我们的换油周期就可以相对应的延长了,所以所有的换油周期都应该从根源上去找到问题,而不能简简单单的以机油厂的宣传:18,000公里超长换机油,每一个机油瓶体上都写着,“请以保养手册的换油周期为准”,这也就是告诉我们,实际上机油是为发动机服务的,而我们很多人做反了,为了让机油使用时间够长,去放弃了发动机的养护,这个事情就是本末倒置。


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标签: 保养/维修
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