卡罗拉Cross H2氢燃料概念车采用了1.6升涡轮增压三缸发动机。这是丰田比较重要的一款发动机，在世界汽车拉力锦标赛（WRC）赛场上，大获成功的GR Yaris赛车使用的就是1.6T油电混合动力发动机，使用氢燃料的GR Yaris H2也曾在WRC上做过路演活动。现在，卡罗拉Cross H2的1.6T发动机开始用氢气做燃料了。在日本国内的Super Taikyu耐力赛上，丰田已经开始使用了氢动力的GR卡罗拉赛车参赛。

       可以看到，丰田正在把氢动力通过赛车运动获得的经验运用到民用车上来，卡罗拉Cross H2概念车就是最新的案例。卡罗拉Cross H2氢燃料概念车采用了丰田 Mirai氢动力轿车的高压氢直接喷射技术。

      目前，卡罗拉Cross H2氢燃料概念车的冬季测试正在日本北部的北海道进行。

      丰田还宣布，使用氢燃料的Hilux 海拉克斯皮卡也已经在研发中，它使用了来自 Mirai的第二代氢燃料技术。

       在继续开发混合动力以及纯电汽车的同时，丰田没有放弃氢燃料路线。丰田说他们看到了氢燃料汽车的未来，有点纠结的是无法确定什么时候氢燃料汽车能够成熟起来，并最终大规模地开上公路行驶。