入门豪华轿车PK:凯迪拉克CT4 1.5T对比奥迪A3L 1.4T

很多小年轻的梦想便是拥有一台豪车,随着豪华品牌的诸多车型在价格方面不断下探,拥有一台豪车已经不是什么难事,因此年轻人实现梦想也会更加轻松一些。今天车叔便为大家带来了两款豪华品牌的入门级车型,注重品牌的车友们可以了解一下。


2023款凯迪拉克CT4于今年11月份上市,该车共推出4款配置,售价区间为21.97~25.97万元,该车通过匹配1.5T发动机实现了购入门槛的下探。2022款 奥迪A3L在今年1月份上市,其中该车共推出7款三厢版车型,售价区间20.96~24.97万元,新车全系标配1.4T发动机。


接下来车叔将重点挑选指导价格为23.17万元的2023款凯迪拉克CT4 25T豪华型,与指导价格为22.98万元的2022款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型进行对比。两者的价格差距不大,那么在此前提下,哪一车型能够脱颖而出呢?

外观设计


凯迪拉克CT4新增1.5T车型在造型设计方面并未作出明显调整,其中凯迪拉克那套凌厉的车头设计运用在这款车型上显然非常合适。新车前脸部分匹配盾型黑色蜂窝状格栅,细节处所搭配的镀铬饰条让前脸的层次感得到提升。两侧獠牙状的头灯组是该款车型的标志性设计元素,与CT5不同,该车的日间行车灯并没有采用分体式设计,连贯的造型看起来更加凶悍。


全新奥迪A3L在造型设计方面相比老款车型最大的改变体现在头灯组方面,其中两侧头灯的尺寸增大,线条运用凌厉,让前脸显得更加立体。细节处并未融入过多夸张元素,一切改动都在主流审美能够接受的范围之内。作为运动版车型,该车匹配运动套件,底部前包围处使用较为复杂的线条以及蜂窝状饰板装饰,同时中网内部融入一些镀铬饰条点缀,视觉效果确实犀利了不少。


凯迪拉克CT4定位中型轿车,其具体长宽高分别为4760×1815×1421 mm,轴距2775mm。该款车型的车身侧面线条运用较为干净利落,能够带给我们一种更加纯粹的运动感,底部多辐式轮圈进行熏黑处理,与整车气质比较契合。


奥迪A3L为紧凑型轿车,具体长宽高4554×1814×1429 mm,轴距2680mm。新车的车身侧面线条与老款车型并无太大差异,当然仔细观察后,我们还是能够察觉出新车在长度方面的不同。该车底部轮圈采用光泽度较高的银色设计,视觉效果不错,同时匹配固特异F1系列轮胎,主打性能操控。


凯迪拉克CT4车尾处的线条运用较为简洁,宽大的C柱让它具备了溜背式车顶设计的感觉,同时后备厢盖末端还匹配小尺寸尾翼来进一步丰富车尾设计的细节。后包围的造型处理略显简单,不过两侧匹配双边共双出排气,一定程度上强化了整车的运动氛围。


奥迪A3L的尾部设计令人印象深刻,后备厢盖上也匹配微微上翘的鸭尾设计,两侧尾灯组造型犀利,内置箭头状的灯组模块,进一步提升了尾部的辨识度。不过该车排气采用隐藏式布局,底部只加入银色饰条以及黑色饰板作为点缀,虽说运动风范依旧,但是可能部分年轻消费者会不买账。

内饰设计


新款凯迪拉克CT4在内饰设计方面并未作出改动,我们可以把该车的内饰看作是缩小版的凯迪拉克CT5,整车的设计风格会更加紧凑一些,不过该车在做工和用料方面表现不错,中控操作区域通过大面积的皮质面料进行包裹,营造出比较豪华的车内氛围。主驾驶正前方的三幅式方向盘手感优良,两侧加入打孔皮质面料,盘幅粗细程度适中,握感充实,不过对于一台运动车型来说,方向盘的尺寸稍大了一些。新车中控台上只匹配8英寸的中控显示屏幕,尺寸确实一般,不过功能表现足够全面,而且该车的多媒体系统匹配同级少有的互联功能+双系统手机互联映射,实用性不错。


全新奥迪A3L的内饰设计令人眼前一亮,新车摆脱了此前一板一眼的造型设计,车内运用大量平直线条以及折线元素勾勒,营造出强烈的科技感和未来感,而且相比沉稳的奥迪A4L等车型更具层次感,是年轻消费者会比较喜爱的风格。该车的三幅式多功能方向盘外圈由细腻的皮质面料包裹,大小程度适中,握感足够扎实。全液晶仪表盘是我们比较熟悉的设计风格,UI设计简洁且科技感较强,此外MMI全触控屏幕整合在中控台中,内置丰富的联网功能,实际操作体验十分流畅。


凯迪拉克CT4车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑双向调节,主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型较为宽大,两侧护翼明显突出,椅面贴合于人体,舒适性和包裹性不错。


奥迪A3L车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹,功能方面多出主副驾驶座椅腿托调节,但缺少副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用运动化的造型设计,座椅比较注重包裹性和支撑性,乘坐感受舒适。


凯迪拉克CT4后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准,虽说是一台运动车型,不过该车的后排空间表现还算比较合格,腿部空间能够达到一拳四指左右。不过地台中央有着较高隆起,中间乘客只能将双脚放在地台两侧。


车身数据得到增强,奥迪A3L的后排空间也得到一定改善。身高1.7米的体验者来到后排,其头部空间富余,腿部空间则为一拳左右。

动力系统


凯迪拉克CT4新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩270牛米,官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面,则采用8速手自一体变速箱。


奥迪A3L动力方面标配1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米,官方百公里加速成绩9.1秒,性能稍差。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。

车叔总结

作为豪华品牌的入门级车型,凯迪拉克CT4和奥迪A3L虽然定位不同,但是售价区间高度重合,存在一定的竞争关系。通过两款车型的同价位对比可以看出,其中定位更高的凯迪拉克CT4在车内乘坐空间,功能配置,动力性能等方面均有一定领先,并且它还是一台后驱车型,具有一定的驾驶乐趣。而奥迪A3L则在乘坐舒适性和操控方面拥有不可比拟的优势,比较符合年轻消费者的期待,因此大家可以根据自己的实际需求做选择。


标签: 海选导购
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