外媒刚刚曝光了一组凯迪拉克新款XT4的谍照，按照这个节点，这次算是中期改款，外媒也表示，新款XT4最快就在2023年年初首发，那么它都升级了什么？

这次新款XT4的外观变化很小，凯迪拉克对自己的家族设计一直非常自信，新款XT4可以说毫无保留的延续下来，但如果你仔细看，可以发觉它的格栅样式有些变化，同时车标Logo也进行伪装，我们猜测其大概率也会跟上当下扁平化的设计。

其次就是灯组造型，尽管还是泪目式大灯，但也变得更为纤细和犀利，与刚刚曝光的全新一代CT6非常相似，可以说少了一些油腻感。至于车侧和尾部，新款XT4更是保持与老款一致，只是改了排气口装饰，可以说这次中期改款，新款XT4改了跟没改似的。

但有一点变化还挺明显，那就是新款XT4内饰换装全新的曲面双联屏，与此前凯迪拉克LYRIQ锐歌基本是同款，依稀也可以看到其升级了全新方向盘，可以感受到整车的智能化水平将迎来巨大升级，至于有何黑科技，我们还需凯迪拉克之后的说明。

动力部分，凯迪拉克当下焕新的车型基本动力都不会有太大变动，我们猜测新款XT4依然也是搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大马力243匹，峰值扭矩350牛·米。

目前凯迪拉克XT4在国内销量还是比较平淡，月销在3000辆的水平，大部分也是靠“以价换量”达成，降维打击到一些主流合资紧凑型SUV的市场，新款XT4目前看似没有太大的本质上升级，所以个人认为，未来销量预计也不会有太大变化，看似还得通过优惠手段来提振自身。