12月5日，一条热搜新闻引发了全网热议：12月2日，长沙一辆家用SUV疑似定速巡航无法解除，踩刹车也没用，在京港澳高速以超百公里时速疾驰500公里。12月5日，当事人和湖南省交警总队民警还原这惊心动魄的数小时。

SUV定速巡航失灵！

连续狂奔500公里烧干汽油

话说12月2日晚上8点，罗先生驾驶一台SUV，，从湖南长沙前往江西宜春。刚加完油驶上高速后没多久，就发现定速巡航无法解除，车速一直以110公里的时速沿G4京港澳高速一路南下。

期间罗先生尝试了刹车没有效果，试图挂空挡也挂不进去，关闭点火键也无效，最后才选择报警。根据交警描述，当时电话中罗先生十分慌张，几乎是哭着像警方求助。警方联系到了车辆所属厂家的品牌工程师帮助车主来试图停下车辆，但都未成功。

最终警方无奈，只能通过前方警车开道引导+后方清场护航的方法，为失灵车辆硬生生开辟出一条生命通道，一路引导车辆南下。同时控制沿途收费站，限制其他车辆进入高速。5个小时候后，车辆在驶出500公里后把油箱完全跑空，在乐广高速清远段安全停车，人车平安。

2个争议点：定速巡航会失灵？

是什么品牌，什么型号的车？

事发后，全网热议：争议主要集中在以下2点：首先，定速巡航失灵，难道真的没办法强制退出？踩刹车、关电门熄火、强推空挡……方法很多啊！再说现在的车都有BOS（刹车优先系统），就算是油门不放踩下刹车依然能够让车辆刹停（发动机的输出是对抗不了刹车的）。

其次，第二个争议主要集中在“车型”问题上。也就是到底是什么车？品牌是什么？型号是什么？——一开始官方媒体在报道中，只字未提。还是网友们在后续的图片、照片中，根据尾灯造型等因素，猜测这台车，可能是哈弗H6。

踩刹车+推空挡+强制熄火

为啥都不能让车停下来？

首先我们来盘点第一个争议：车辆在定速巡航失灵后，到底能不能有挽救的可能？——如果是“带有定速巡航的手动挡车型”那到简单了：踩离合推空挡，然后刹车也就完了。发动机空转无所谓，只要车能停下都行。

如果是自动挡，那么定速巡航失灵，强制踩下刹车踏板的话，依然是可以推入空挡的！——但神奇的是：从官方报道内容看，警方分明已经联系到了相应车型所属的厂家的工程师！而且在工程师的指导下，这台车已经被尝试过，包括：踩刹车、按启动按钮熄火、强推空挡等各种办法。

但是为何最终都没能让这台车成功“迫降”？我们不得而知！显然这台车所属的厂家的工程师肯定比我们熟悉这台车，而且比我们更专业（人家是一线工程师啊，而且这台车就是他们厂里设计、制造的）！显然一切能想到的办法都用了，均无效……连厂家的工程师都束手无策。

特斯拉闯祸每次都指名道姓

其他牌子车闯祸……神奇不？

其次我们盘点第二个争议：到底是什么车？品牌是什么？型号是什么？为何在情况通报和新闻报道中都不提一嘴？——很多车友都说，现在有个怪现象：只要是特斯拉闯祸，“特斯拉”三个字会立马出现在各大头条上。

但如果是其他品牌的车辆失灵，特别是自主品牌汽车出问题/疑似出问题的时候，往往车辆品牌就只字不提。——不得不说，确实是有越来越多的读者朋友注意到了这一点，并提出了质疑。比方说，10月份浙江高速才发生过一起类似的定速巡航失灵案件，大家应该还有印象。

定速巡航失灵不是一次两次

但这个功能用的人很多！

10月30日凌晨1点左右，车主谢先生驾驶一辆轿车从杭州沿高速公路往台州方向行驶，当时是打开了定速巡航功能的，途中想要解除定速巡航并减速时，竟然发现定速巡航无法关闭！就算是踩刹车，车速也只是稍微下降5至10公里，踩刹车时间久了，还会闻到刺鼻的焦臭味。

惊恐万分的车主想到报警，最终在当地警方的全力处置下，危机解除。最终警方联系到了车辆的4S店，而4S店通过电话“在线遥控”指挥车主“如何通过特定操作强制关闭定速巡航”。最终车主得以死里逃生。而此时，这台车已经连续以126公里车速狂奔2小时！

然而本案中的涉事车辆，到底是哪个牌子，哪个型号？大家从10月份关注到现在，都没任何下文！！——定速巡航功能可靠性如何？是否存在安全隐患？汽车到底要不要这项功能？是工程师们讨论的范畴。然而普通老百姓更关心的，或许是涉事车型的品牌和型号！媒体对不同的汽车品牌“热情度不同”，其中原因，怕是值得玩味（你懂）！！