车见万宜讯——如今，不管是造车新势力，还是传统汽车品牌都优先选择高端纯电产品作为进军新能源汽车领域的发力点。一直以来走高端路线的极狐汽车近日推出了阿尔法S标航版，在新能源汽车普遍涨价的形势下，它相比旧款价格还下调了2万多。新车在配置、豪华和驾驶方面体验一如既往的同时，在电池、电机等方面有所提升，且随车见君来到店看看这台车究竟如何。

新车命名为525S,外观上仍采用了家族化设计风格，新增的双色车身设计颇为亮眼，相比同类型车清一色的同色车顶而言，更突显了豪华与档次。525S车身长度超过了4.9米、迈入中大型车级别。2915mm超长轴距也带来了超大的车内空间，在后备箱可轻松放置2个28寸大行李箱以及大型高尔夫球包、鱼竿包等；还能根据实际使用需求将后排座椅放倒，改变空间布局。

在配置上，α-Pilot高级辅助驾驶系统、前排隔音玻璃和后排隐私玻璃，电动后备箱，还有20.3英寸高清中控大屏、电动方向盘、电动尾门、零重力座椅、超大全景天幕等高端科技配置一应俱全。很好地诠释了20万级别豪华轿车应有的装配水准。

新车动力则搭载了极锋动力总成，输出功率达到175kW，最大扭矩达360N·m。在电动车中依然不遑多让，比传统豪华品牌电动车更强劲的动力进一步优化了驾驶体验。

续航上，阿尔法S 525S采用三元锂电池，电池包能量密度提升至183.3Wh/kg，远高于160Wh/kg的行业平均水平。这带来的直接好处就是在降低重量的同时增加了续航，综合续航里程可达525km。超出小鹏P7 480G续航大半个身段之多。同时新车应用的低温续航能力，使其冬季续航受温度影响较小。

整体来看，相比售价为23.99万的小鹏P7 480G、21.48万的比亚迪汉EV标准续航豪华性以及售价22.28万的比亚迪海豹550尊贵型，极狐阿尔法S 525S在配置远超竞争对手的基础上，价格优势进一步展现。麦格纳整车生产的超高标准和全车冗余架构，都让这台车的真实竞争力极强，去年某平台阿尔法S与比亚迪汉的碰撞实验更是能看出极狐在安全性方面的绝对实力。如今，更低售价的介入意味着极狐背后凝结的更高质价比的出行方式正在走进我们生活。