一则集度改名的传闻，激起了千层浪。

今天下午，有媒体爆出“集度汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为‘上海幂航汽车有限公司’。”这一消息。

而当“幂航”这名字一出，更迅速引发圈内各路吃瓜群众的讨论。

甚至于，还有“相关知情人士”蹦出来表示，其“名字变更”不会影响品牌的后续安排。

而社交平台上的各路网友，在一边吐槽这个“新名字”之余，也都开始脑补百度和吉利的‘分手’戏码了。

功夫汽车第一眼看到这个“幂航”之时，心中也是疑问颇多。

为什么要换掉辨识度十足的“集度”？就算改名，又为何会改出“幂航”这么一个不敞亮的名字？背后又是出于什么变故？

带着一系列疑问，功夫汽车在“天眼查”上具体了解整个事情的细节之后，发现这只不过是一场名字误解的“乌龙”罢了。

首先，集度的公司主体是 “上海集度汽车有限公司”，并非“集度汽车有限公司”。

而这次改名“幂航”的公司，就是这个“集度汽车有限公司”。

两者名字相似，就差了“上海”这个前缀，确实很容易让外人混淆。

说白了，这个“幂航”其实跟集度没有任何关系。

在此之前，其实也闹过类似由名字混淆而起的乌龙事件。

今年6月，网上传闻集度汽车发生工商变更，由吉利控股的上海华普汽车有限公司退出股东行列。

尔后，这条传闻更接连引发外界关于“吉利退出集度”的猜测。

在猜测愈演愈烈之际，集度官方出来辟谣，称工商变更是基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变。

随后，夏一平也转发辟谣微博，并再次强调：“夏叔还是CEO。"

当时，引起外界误解的同样是这个“幂航”公司。

只能说，在李一男梦碎造车这个时间节点上，新势力的任何类似传闻都极易在车圈激起阵阵波澜。

毕竟，压力中的各路造车新势力，犹如惊弓之鸟般，十分敏感。