电气化的时代来临，AMG也开始玩起了电动马达技术，让旗下性能车款带来更狂野的动力输出表现。奔驰AMG日前也发布了S63 E Performance，这是一款拥有近800匹马力的S级豪华轿车，同时兼具豪华氛围以及强大性能。

先前奔驰AMG已经推出了C63 S E Performance以及GT63 S E Performance等车款，这次轮到旗舰等级的S-Class搭载E Performance动力。采用4.0升双涡轮增压V8引擎，引擎本身可以产生603匹马力以及900N·m的最大扭力。至于电动马达可以额外输出188匹马力和320N·m的扭力，两者组合在一起可以带来最大791匹的动力表现，可以说是史上性能最强大的奔驰S。

这款车搭配的变速箱是9速自动变速系统，并且拥有AMG Performance 4Matic+四轮驱动系统，而后方电动马达就如同Porsche Taycan一样，具备两挡变速功能。更在原厂调校之下，完美整合燃油引擎与电动马达的最大扭力，从静止加速到百公里仅需要3.2秒就能完成，最高时速也有290km/h的水准。

车上搭载的高性能电池组容量为13.1kWh，可以在纯电模式之下带来140km/h的速度，不过目前原厂尚未提供续航里程数据，但既然是为了追求极致性能而生，续航力恐怕就不是这套系统特别注重的部分。车上提供多种模式切换，包含纯电、舒适、电量保持、运动、S+、滑行以及个人模式。

S63 E Performance还配备具有自动水平调整功能的AMG Ride Control+气压避震系统，结合48V的电力系统，能够迅速修正车身动态，减少过弯时所带来的侧倾反应。同时后轮转向系统也提供低速时不错的灵活性，高速时也有更好的稳定性表现。

外观方面，S63 E Performance采用直栅式的进气格栅，车主也可以选配21寸AMG锻造轮圈，AMG专属侧裙与后分流器也让整体外型更加热血。内装方面，S63 E Performance将性能风格与奢华内装相结合，提供Nappa真皮选项，甚至在头枕上也附有AMG标志。车主也可以使用MBUX影音系统查看动力系统的工作状况，配合新款AMG Performance方向盘提供热血的操控界面。目前原厂尚未公布这款车的售价，S63 E Performance预计将在2023年正式上市，相信届时会更明确的价格信息。