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随着人们消费水平的提升，部分消费者不仅将预算提高，还要能够满足家用需求，于是人们将目光转向豪华品牌。旗舰SUV往往能带来更好的公路驾驶、日常实用、越野能力等多方面的全面体验，虽然价格门槛较高，但品质更有保障。车况和里程良好的二手车也是值得入手，而且新车价格比较高，所以折损下来二手车源也还比较划算。然而大众作为国内汽车市场的“常青树”，也推出了与奥迪Q7同平台打造，定位中大型SUV的 大众途锐，在过去也曾达到超80万的售价，如今的大众途锐经历了大幅降价，这时候入手二手途锐值得吗？

大众途锐现在的新车优惠力度较大，根据市场调研发现，大众途锐目前最高的优惠可以达到6万元左右。具体配置的不同，优惠价格也会存在一定的差异，然而新车价格的调整也会对二手途锐的价格产生影响。对于一台旗舰车型来说，虽然目前的优惠力度比较大，但从实际折损情况来看，大众途锐在二手市场的保值率还算不错。

大众途锐目前在售的这一代车型是在2018年9月换代的2019款车型，距现在也只有5年的车龄。相对新车来说，二手途锐的车价也是相当诱人的。在理想状态下，车龄5年里程长一点的车源，2019款2.0T 最低35万元左右就能入手，里程短一点的最低37万元左右，不过配置方面是低配的锐翼版。然而同年同里程的二手奥迪Q7，最低也要45万左右，里程短一些的也在47万元左右了，比二手途锐贵至少10-12万元左右。

除了2.0T车型以外，大众途锐还提供了动力更强劲的3.0T版本，在二手市场上，2019款 3.0T的大众途锐，车龄5年，里程10万公里左右的车源，相比2.0T多出5万元左右，最低40万元左右可以入手，里程短一点要再贵2万元左右。同年同里程的二手奥迪Q7，比二手途锐贵至少7万元左右，最低也要47万元左右。

大众途锐和奥迪Q7在配置方面在差不多的水平，2019款国五排量的大众途锐在动力上与奥迪Q7保持一致，除了在车身尺寸上稍微逊色于奥迪Q7，在安全配置以及科技配置上，大众途锐都要略胜一筹。如果是预算有限的消费者，大众途锐2.0T的动力就已经能够满足日常大多数的出行场景，即使是低配也能够享受四驱的快感，并且在配置上也都比较全面。比二手奥迪Q7要节省了10万元左右，同样也能够体验豪华车的质感，所以35万左右入手一台车龄5年的大众途锐2.0T低配也是非常划算的，

如果是预算充足，对动力性能有要求的消费者而言，40万入手一台大众途锐3.0T也是相当值得的，不仅能够享受更舒适的驾驶体验，还能体验更加出色的性能表现。比起全新的大众途锐来说，性价比更高。

对于大部分想要尝试豪华车型的消费者来说，由于奥迪Q7本身的价格门槛就比较高，目前豪华品牌也在陆续增大优惠幅度，针对的客户群体也更偏向年龄更大的消费者。相比奥迪Q7，大众途锐在设计上更加低调，并且两款车基于同一品台打造，在动力配置上也都保持了基本一致，价格上也更占有优势，整体来说大众途锐更加务实。目前新车价格下调，二手途锐的价格也十分动人，对于大部分消费者来说，日常出行2.0T版本就已经足够，驾驶质感也是非常不错的。

大众品牌积累了多年的口碑，在品牌力和产品力方面也都得到了大多数消费者的认可，大众途锐作为一款高端进口的SUV车型，设计用料、动力性能各方面都达到了豪华品牌的水准，并不逊色于奥迪Q7这些豪华车型。如果不在乎品牌，预算也只够一个大众途昂、奥迪Q5级别预算的消费者，对旗舰车型有向往，并且后期使用的成本压力可以承受的消费者，二手大众途锐还是非常值得考虑的。