2020年新冠疫情突袭华夏大地，世界仿佛按下了停止键，疫情三年来，阻隔了大多数人回乡的步伐，近日，随着各地疫情防控的逐步松绑，以及国家“新十条”政策的落地，2023年回乡过年被摆上了游子的日程。对于多娃家庭来说，普通的SUV已无法满足舒适出行需求，他们需要一辆空间更大、更舒适驾乘体验、更智能且品质安全可靠的经济实用车型。全家出行时，可以携带更多的玩具与生活用品，日常通勤时，也可满足接送子女们上课放学，智能高效；在工作之余，亦可为他们提供除家之外的温馨空间。

显然选择MPV车型是正确答案，但动辄就要二三十万的合资MPV却让人觉得那么的傲娇，并不怎么亲民，而出自人民需要什么，我们就造什么的五菱佳辰，或许才是10万级家用大七座的最佳答案。

五菱佳辰共提供5款车型，分别为1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型，售价区间为6.88万-9.98万元。五菱佳辰上市就定位为“多娃宝藏车”，以“大7座空间”、“Ling OS灵犀系统”、“1.5T+CVT黄金组合”等产品点和超高性价比收获了广大用户的青睐，自6月15日上市以来，五菱佳辰已连续5个月位居紧凑型MPV销量第一，截至目前其累计销量已达2.57万辆。

设计温馨配色是亮点

五菱佳辰作为五菱全球银标第三款车型除了拥有银标品质外，年轻时尚的外观也更能满足全家人的审美需求，它沿袭了银标家族的“翼动美学”设计，整体造型硬朗舒展、充满张力。

前脸飞翼式中网搭配钨光镀铬双层前格栅以及银标五菱LOGO，营造出了年轻时尚的视觉效果，且质感十足。中网下方一条贯穿的镀铬饰条起到了视觉拉宽的效果，也突出了档次感。

展翼式LED熠耀前大灯配备了自动点亮功能，尾灯采用了敛翼式设计，横向延展一体式造型与日行灯相呼应，进一步提升了科技感。贯穿式腰线设计，带来了极强的运动效果，侧窗采用了高亮黑装饰，营造出了悬浮式车顶的效果，搭配车顶一体式铝制行李架，更显品质感。

值得一提的，佳辰提供了温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝、微光暖金等四款温馨主题车色，并采用6层高品镀色技术纳米级工艺，带来层层渗透的视觉效果，很好的满足了多人口家庭在日常、出游乃至工作场景的多层面审美需求。

车内秒变大客厅

与单纯的MPV不同的是，五菱佳辰更关注老百姓实际的用车需求，在空间布局和舒适度方面灵活多变，更注重家庭用车的感受。布局上，五菱佳辰采用大七座多变布局，拥有2+2+N灵活座椅变换模式，不管是多娃家庭的日常接送、出游、还是商务接待，装人载物都毫无压力。

尺寸上，五菱佳辰长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm。这一尺寸对于家庭用户来说，不大不小恰到好处，既保证了内部空间的充裕，又保证了日常行驶以及停车的灵活性和便利性，很好的兼顾了日常城市通勤转弯调头的操作，以及溜娃，接送上下学场景中面临停车难等问题，所以说佳辰的尺寸显然刚刚好。

我们都知道，MPV车内的布局才是实用性真功夫的体现，五菱佳辰同样从实际多娃家庭用车场景切入，它的“大七座”采用了了2+2+3三排7座布局，座椅采用“剧院阶梯式“布局，前中后排每层落差80mm，保证每排乘客的视野以及乘坐空间。主驾配备六向电动调节，可以自由调节驾驶座椅，提高驾驶舒适性，避免因姿势不良导致的驾驶疲劳。

第二排座椅中间设置了方便进出的通道，并且第二排座椅可前后移动120mm，椅背最大可调节至150度，大大的增加了实用性，提高舒适度。安装好儿童座椅后，也方便后排乘客对小宝宝的照顾。

既然是满足全家的人民的大七座，可见第三排座椅也是下了一番功夫的，并不像大多数车型一样，显得那么鸡肋，第三排座椅坐垫以上高达952mm，带来充足的第三排头部空间同时，腿部空间也因80mm的落差而显得宽裕，此外，为保障中后排的乘坐舒适性，在车窗的设计上，五菱佳辰设计了通透的视野，中排车窗面积达87500px²，三排车窗面积达42500px²，独立的出风口也增加了后排乘客的舒适性，同时也避免家里老人或者儿童乘坐后排而带来晕车感。

空间的表现，往往是家庭购车考虑多的因素之一，五菱佳辰在这方面的表现也超过预期，它的后排座椅支持四六比例放倒或向前翻折，实现后备箱最大容积1177L，什么概念呢，如果换成行李箱来测量的滑，它可以轻松放四个20寸行李箱外加两个24寸行李箱。也就是说，在日常用车中，婴儿车、滑板车等日常溜娃大件轻松装下，即便是来一次搬家式露营也不在话下。

此外，在家庭实际用车中，小物品携带众多，车内杂乱无章是多娃家庭比较头疼的一个问题，基于这方面的考虑五菱佳辰车内提供多达23处储物空间，每一个座位的乘客都能很轻松的找到放置随手物品的储物空间，并且这些储物位置大小深度均高于同级车型。前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了手机专属位，各排均设有独立USB接口，满足所有乘坐人的手机充电需求。

舒适和安全超预期

惯性思维下，会让人觉得10万级车，在舒适和安全上是最能节省成本的，往往人们对这一价位的车期待值不高，事实上，在人民需要什么就造什么的五菱上，确实最不能忽略的，因为它实实在在为用户的驾乘舒适性着想，首先注重人体工学的座椅自然是不可或缺的，五菱佳辰座椅采用了菱格纹绗缝工艺，不仅体现高级感，更给予通透清凉的乘坐触感，并且座椅更加贴合国人的身体特征，同时配备10mm双密度发泡舒适坐垫，乘坐接触达1198c㎡，实际乘坐其支撑性与包裹性都变现的不错，材质方面，五菱佳辰选用国际一线品牌打孔透气面料，婴儿级亲肤材质，符合家庭用户的购车需求。

值得一提的是，考虑到多人口家庭出行时，老人、孩子所需的静谧空间，五菱佳辰在降噪性能上有着针对性的提升，全车装置了43处声学包，在前围、地板、轮罩等重点区域进行吸声+隔声的多层、多领域覆盖。口罩级无纺布设计，不仅吸音降噪还防尘健康，发动机采用液压悬置，降低并阻隔发动机噪音产生，前隔板采用静音钢板，要知道其成本是普通钢板的三倍，可谓下足了功夫。

安全层面上，对于一款家庭用车来说，是必须要重视的，五菱佳辰采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达64.2%以上，其中车身多达26个零件采用1500MPa热成型超高强钢，占比为16.08%，数量远超同级别车，达到国际先进水平。实际上，自主技术的支撑才是控制成本的要素，五菱获得全国冶金技术一等奖，热冲压零件技术突破国际技术封锁，将军工（航空）技术应用到民用级别，价格降低50%，寿命提升30%。

此外，五菱佳辰整车配备五菱佳辰搭载主流的车身电子稳定系统以及4个环抱式安全气囊，前中排各2个，气囊响应时间<8ms，30ms内气囊完全胀起，提升了主被动安全性。

Ling OS灵犀系统更“聪明”

随着科技的发展以及在汽车上的大量应用，智能配置近年来深受消费群体的热捧，对于一款家用MPV来说，佳辰在这方面的配置足够贴心，其搭载了五菱招牌级智能生态系统Ling OS灵犀系统，它相较于同级别车型，拥有更加智能和好用两个特点。

佳辰语音交互系统响应速度极快，语言识别速度仅需0.8秒，可见即可说、连续对话、单句多指令、免唤醒、自定义唤醒都不在话下。并且指令内容上适应性更强，支持模糊语音识别，比如当你说“我饿了”，系统就会自动推荐附近的美食店，说“有点热”，系统则会调低空调温度。这对于家庭用户来说，更加的实用，比如带全家出行只需要发出语音指令就可以完成车内绝大多数控制，那么您就可以更专心驾驶或者照顾老幼了。

此外，该系统还打着了全球首个3D实时渲染的小五小菱IP动画形象，专属形象贴心陪伴，加上真人声优录制的声音，为孩子们来说带来了好玩且有温度的智能互动体验。依托于10.25英寸中控触摸屏幕，该系统还支持包括高清360°全景影像，组队出行、路书定制、远程车控、海量曲库，专属电台，网易云音乐等功能和全场景OTA等多场景出行应用，可玩性强。

没什么比好开和省油更适合了

五菱为佳辰配备了1.5T+CVT黄金动力组合，此套动力总成在五菱多款车型中都经过了考验，技术醇熟、稳定可靠，其最大功率108kw，最大马力达到147Ps，峰值扭矩为250N·m，百公里综合油耗仅7.2L（WLTC工况），同级领先，百公里加速约10.8s，百公里紧急制动距离38m。，五菱对整套系统进行了性能优化，实现起步带劲，换挡平顺，加速性能优越的效果，适应各种路况，提升了驾驶舒适性。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构，并针对家庭用车的使用场景，做了针对性的调教。无论是城市柏油路，高速路，普通沥青路，还是坑洼路和减速带等表现的十分稳定，为车身提供非常好的侧向支撑，以及抑制车身的扭转，带来了更为得心应手的操控性能，以及更舒适的乘坐感受。

此外，五菱佳辰搭载了定速巡航功能，一键即可启动，自动补油、收油保持车速；同时，还配备了电子手刹，自动驻车等功能有效节省油耗的同时减少了驾驶负担，提升驾驶舒适性。

写在最后，综合来看，相比于市场上的MPV车型来说，五菱佳辰除了超高性价比之外，其针对家庭用户的多使用场景设计的细节更让人动心，大7座，灵活舒适的空间，还有更为聪明和好用的Ling OS灵犀系统，以及1.5T+CVT黄金组合，都让它成为了家庭用车的出色的“合作伙伴”。对于疫情结束后的首个春节，如果选一台承载全家人舒适平安返乡的车型来说，五菱佳辰绝对是一个正确选择。