虽说全球汽车行业的未来发展趋势是新能源电动化，但是对于90%以上的驾驶员来说，如果此时面前分别摆两台车可供选择，其中一台是搭载V6发动机的大排量汽车，另一台是搭载电机的电动车，相信很多人会优先选择前者，毕竟大排量发动机在操控上所带来的畅快感和原始机械暴力，能做到让任何电动车都无法与其相媲美。

不过问题来了，自内燃机诞生以来就证明了一件事情，那就是气缸越多、排量越大的发动机，价格就会越高昂。比如目前市场在售搭载3.0L排量以上的车型，最低的售价也要在50万以上，并且这类车型基本上都是进口的豪车或者性能车，它们能让97%以上的消费者都望尘莫及。

然而前不久刚上市一台售价在40万以内且搭载3.0L排量以上发动机的进口中大型SUV，它就是来自现代汽车的帕里斯帝！在说这台车之前，对于绝大部分手握40万以内的消费者来说，大家的常规选择无非就是两类，其中一类是宝马X3、奥迪Q5L这些豪华中型SUV，另一类则是途昂等中大型SUV，但它们在产品实力上却远不能与进口的帕里斯帝相对比！

要知道帕里斯帝自在北美上市以后，不仅迅速成为美国市场最热销的大型SUV车型之一，还依靠过硬的品质连续两年取得美国IIHS颁发的Top Safety Pick+大奖，以及NHTSA的五星安全认证，同时还数次斩获韩国大型SUV细分市场月销量冠军，如此耀眼的销量成绩和多项荣誉也足以证明帕里斯帝的全能产品力。

自该车以进口形式被引入到国内市场后，帕里斯帝的产品力也没有下降，我们可以看到这台售价为30.08万-36.88万的中大型高端SUV，它搭载的配置从双12.3英寸中控液晶大屏、自动空调等一系列实用的豪华科技配置，到多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统，以及满配数量的安全气囊等主被动安全配置，都证明了这是一台在实用性、智能化和安全性等多方面都武装到牙齿的高端诚意之作，相较于国内市场持续减配的合资车型，简直就是天差地别。

除了拥有极其丰富的配置以外，刚上市的2023款帕里斯帝在外观上还进行革新，如果说上一代车型的设计风格较为中庸油腻，那么最新款的帕里斯帝则完全采用中国消费者非常喜欢的美系肌肉风格，比如尺寸更大的中网造型配合上大面积的镀铬装饰，就像是一头蓄势待发的猛兽，这么大的车身尺寸加上凶猛的外观造型，哪怕停在百十万级的豪车旁边依旧气势十足且有着极高的辨识度。

最后来看看大家最关注的车辆性能，2023款帕里斯帝全系搭载3.5L V6发动机+8AT变速箱的动力总成，能输出最大马力272Ps和峰值扭矩336N·m，符合国六排放标准并使用92号汽油，同时还配备有四驱系统，以及能享5年/10万公里的原厂质保。值得一提的是，该车还分别提供6座和7座两种版本可供选择。

大侠车谈：毫无疑问，对于追求大排量发动机的消费者来说，搭载3.5L V6发动机的帕里斯帝，可以说是40万以内唯一能买到的最大排量且是进口车型的产品，再加上该车在国外市场的超高口碑和销量表现，因此当你手握40万预算的时候，又不想随大流的选择BBA等车型，那么产品力更强的帕里斯帝将会是更优的选择，它将实现你的大排量梦！