​日前，特斯拉方面又在传出大事件，在继疑似失控被调查后，事故不断话题也不断。如今更是传出被员工实名举报，这对于特斯拉来说，这段时间是一个槛，处理不好或许还真会倒在这了。

特斯拉被员工实名举报

日前，有网友在其个人社交平台表示，上海特斯拉在Model Y车型生产过程中，降低某项重要工艺规格问题线索，已向相关主管部门实名举报。也就是说，特斯拉在生产Model Y的过程中，有可能对某重要工艺“缩水”了，从而加快生产和降低成本，类似的情节似乎特斯拉已经传过一次。

据悉，如果该项变化的风险评估、白车身验证、整车验证不充分，将不能排除影响承载式车身强度乃至整车安全性的可能。而举报的人自称为特斯拉的前员工，并且在图中展示出了自己的工牌等。

由于具体的事情还在调查当中，所以具体是什么工艺规格出问题并没有说明，详情可以等待进一步的消息。若是属实那么特斯拉这波将会导致口碑崩塌，甚至召回更是需要花费不少钱。

车辆碰撞测试获得好成绩

在今年4月中保研公布的特斯拉Model Y碰撞测试结果，在车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全三大方面，Model Y都获得了最高评价G。在耐撞性与维修经济性指数项目测试里获得的是P（较差），其内含四个子项目，即“结构耐撞性”、“可维修性”、“维修经济性”、“碰撞兼容性”共四个项目里，成绩分别为M、P、P、A，也就是一般、较差、较差。即一旦遇到事故，特斯拉Model Y的维修费用会很高。

Model Y车身采用的是一体压铸技术，所以车身比较坚固，在碰撞测试能获得G的主要原因。在曝出被实名举报后，不知道是否会有所影响，导致修车是贵了，但安全性得不到保障的情况。所以在事情调查清楚前，还是不太建议消费者继续购买。

年底再度给优惠清仓

值得一提的是，在靠近年底的这段时间，特斯拉已经给消费者来了三波福利。第一波福利也是最大力度的，在10月24日，特斯拉突然官宣：即日起，中国大陆地区在售Model 3及Model Y售价调整，调整后Model 3车型起售价为265900元人民币；Model Y车型起售价为288900元人民币（均为补贴后起售价）。最高 3.7 万元的大幅调价，让不少车企震惊，也让不少车主维权。

就在第一次大幅度调价的15天后，特斯拉再次宣布根据特斯拉官网的信息，现在下单 Model 3，最快一个月内可以提车；现在下单 Model Y，最快一周后可以提车。从理论上说，即便是现在立刻下单，部分车型也可以享受到 8000 元的保险补贴。加上上次的价格下调，目前购买 Model Y 长续航版本优惠幅度最大，可达到 4.5 万元。Model Y 的后轮驱动版本，也能优惠 3.6 万元。

结果12月份初，特斯拉再来一次优惠，特斯拉在4000元优惠的基础上，再次叠加了6000元现车优惠。也就是说，在12月31日前，购买特斯拉Model 3与ModelY的现车，可以优惠1万元，还能获得2万特斯拉积分。

可以说特斯拉的已经给足了优惠，为了的是让消费者赶紧下单，因为特斯拉“滞销”了。特斯拉2022年的销量目标为150万辆，截至目前，特斯拉在今年的前三季度已经累计卖出了90万辆新车，平均下来每个季度就是30万辆，而想要实现今年的销量目标，就意味着特斯拉必须要在第四季度达到近60万辆的销量。

此外，更是有报道称，特斯拉告诉美国联邦通信委员会，该公司计划从下个月开始在其汽车中安装一种新的雷达。这与此前取消大量雷达的做法相反，也就是说特斯拉可能在清部分零部件的库存，若是此时车主下单或许会引发新一轮的维权。

最后：特斯拉一直都站在舆论的顶端，只因其技术出色的同时，问题也有不少，并且销量的高企，也是不少车企选择对标的原因。这段时间也算是特斯拉遇到的一个槛，到底是被自主品牌击倒，还是继续站在顶端，还需要拭目以待。