12月9日，乘联会公布了11月国内狭义乘用车的销量数据，乘用车零售销量达164.8万辆，同比下滑9.3%，环比下降10.6%，其中新能源车型共计销量达59.8万辆，同比增长58.3%，环比增加7.8%。那么新能源SUV表现如何呢？让我们一起来看看吧。

注：以上数据来源于乘联会2022年11月零售销量排名快报。

比亚迪宋家族依旧稳定发力，月销量再破新高，是一款不折不扣的“国民新能源SUV”。

深陷舆论风波的特斯拉Model Y凭借降价的“代价”，将销量又拉了回来。

小鹏缺席榜单TOP15，蔚来受限于产能仅ES7一款车型上榜，理想L8、L9均位列榜单第八名和第九名

比亚迪宋家族不出意外地再次登顶新能源冠军销量宝座，其中宋家族是由宋Pro与 宋PLUS两款车型组成，而宋PLUS又分为DM-i混动与EV纯电两种版本，虽然这份成绩可以看作是由三款车共同努力的结果，但也不可否认的是，比亚迪对于市场的把控力与自身强硬的产品力。

特斯拉在11月曾因为交通事故登上热搜，一时间就涌现大量网民对它口诛笔伐，不过事情的真相暂未公布，所以在这就不多赘述了。虽然特斯拉饱受舆论压力，但它的销量依旧没有受到很大的影响，原因有两点：第一点是特斯拉在11月进行了大幅度调价（涵盖保险补贴），目前Model Y的起售价不到30万，并且交车周期也大幅度减小；第二点是特斯拉Model Y的产品力依旧很强，从而让Model Y被不少人当作是新能源SUV标杆级产品。

比亚迪元PLUS是比亚迪基于e平台3.0打造的首款纯电平台SUV，同时也是比亚迪出口海外的主力军。11月比亚迪元PLUS销量再度突破2万台，元PLUS不仅拥有年轻人喜欢的外观设计，还采用了比亚迪成熟的电池技术，从而让它成为15万元价位中绕不开的选择。

作为比亚迪的旗舰SUV车型，比亚迪唐在11月共售出19688辆。比亚迪唐可以分为主打省油经济的DM-i混动版、主打运动性能的DM-p混动版以及纯电EV版本，正是因为这三款车型均在各自的领域有着很高的性价比，所以能取得不错的成绩也就不足为奇了。

11月埃安Y共计售出11560台，同比增长122%，自6月以来，基本月销量均在万台之上。广汽埃安Y虽然定位SUV，但怎么看都像是一台MPV，不仅如此，埃安Y还拥有着MPV级别的宽大后排，让埃安Y不仅深受家庭用户的喜欢，还在出行市场里倍受好评。

从榜单中不难看出，前两名一直都是比亚迪与特斯拉，值得一提的是，比亚迪现有的三款SUV均在榜单之上，而在新势力品牌里，理想、问界、蔚来、哪吒也纷纷上榜，只不过小鹏似乎渐渐地远离蔚小理队伍了。那么你们怎么看待这份榜单呢？欢迎大家在评论区与我们一同讨论。迪蒙/文