福特“烈马”猛禽版到天津港，别拿坦克300比，根本不是一个档次

按照上市时间推算，国产长城坦克300其实比福特烈马 bronco更早上市，但是国内车迷总是喜欢认祖归宗，因为两者有些轻微的相似之处，不少车迷就把坦克300说成是福特烈马bronco的模仿者。其实福特烈马bronco有很多版本，比如仅仅搭载1.5T小排量发动机的sport版本根本算不上硬派越野车，普通版主力车型搭载的是2.3T发动机。最强的版本就是Raptor，也就是猛禽版。

不少人应该见识过福特F150猛禽版的霸气，福特烈马bronco猛禽版产量有限，不过最近也有首批进口版本车型抵达了国内天津港，首先从直观感受就比普通福特烈马bronco霸气多了，无论是离地间隙还是车身宽度，都有明显加大。

作为中大型尺寸定位，福特烈马bronco猛禽版改造了底盘结构之后离地间隙已经达到13.1英寸，超过330毫米，接近角47.2度，离去角40.5度，买到手之后根本不需要进行改装，就可以获得顶级越野通过性能。增加了宽体套件之后，猛禽版车身宽度以普通版本大了将近25厘米。

车头前脸换装了猛禽版本特有的Ford福特进气中网，取消掉原来的bronco英文字母车标。不过两侧原厂大灯没有动，还是偏复古风格的圆形大灯，中间穿插一道灯带装饰确实和坦克300比较类似。车身侧面是框架式结构，而且搭配了模块化可拆卸车顶以及车门，尾部悬挂全尺寸越野轮胎，仅仅轮胎就达到37英寸。

车内造型处理偏向于硬派，中控台面就是方方正正的感觉，要论科技氛围，其实福特烈马bronco猛禽版本赶不上目前长城坦克系列屏幕配置，但提供全液晶数字仪表盘和镶嵌式导航车机大屏的情况下，基本智能化功能已经够用。车内软包材质用料毫不吝啬，猛禽版本主要是提供了拼色安全带以及专属座椅刺绣徽章。

相比福特F150猛禽大皮卡，这款越野SUV的动力配置相对保守一些，搭载了一台3.0T涡轮增压V6发动机，这在美系车领域不算太大排量，不过动力输出已经可以达到400马力以上，搭配的是福特10at手自一体变速箱。

前后悬架结构都有调整，而且是定制的fox减震器，能够实现独立调节，可以根据路况地形条件作出自适应调整。

总结来看这款福特烈马bronco猛禽版本尺寸和配置对比坦克300根本就不在同一个档次，要知道普通版福特烈马bronco抵达港口经销商之后要价就高达60多万，猛禽版本恐怕要价会超百万，价格也是坦克300的很多倍。

问题来了，你觉得猛禽版福特bronco帅吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。