日前，乘联会正式披露了11月份SUV销量数据。数据显示，11月份SUV细分市场累计销售新车77.1万辆，同比下滑8.1%，环比下滑8.3%，而今年1-11月SUV累计销量则为838.1万辆，同比增长1.3%。

从具体车型来看，比亚迪宋再次夺冠，11月销量达到了破纪录的63636辆，同比增幅达153.9%，如此成绩不仅让曾经的SUV销冠 哈弗H6望尘莫及，就连特斯拉Model Y也只能望迪兴叹。

排在第二位的是特斯拉Model Y，虽然相比比亚迪宋的月销6W+仍有差距，但是月销52424的成绩也足够惊艳了，而在销量不断走高的同时，特斯拉还在通过不同形式进行降价让利，这必然会进一步促使其销量攀升。

哈弗H6当月销量位居第三位，月销量20836辆，随着新能源时代到来，H6也推出了新能源车型，虽然同比亚迪宋等在销量上存有差距，但是未来表现还是值得期待的。

比亚迪元PLUS位居第四位，当月销量为20204辆，作为比亚迪产品线中售价较低的一款SUV，比亚迪元PLUS在国内和海外市场都拥有不错的表现，对于消费者而言，也是一款颇值得期待的代步佳作。

至于比亚迪唐则位居第五，虽然11月份销量并未突破2万，但是也达到了19688台的成绩，同比增幅145.7%，比亚迪唐的销量崛起同样是得益于新能源车渗透率的提升，如今月销2万台上下已经是比亚迪唐的新常态。

值得关注的是，除了上述五款SUV外，进入SUV销量前十的SUV车型还有长安CS75、宝马X3、大众途观、广汽埃安 AION Y以及哪吒V，其中长安CS75、宝马X3、大众途观月销量分别为16166辆、12632辆以及11674辆，其中除了宝马X3外，长安CS75、大众途观月销量均是同比下滑。

而Aion Y和哪吒V则为新能源SUV，其也凭借着月销破万的成绩进入了SUV销量排行榜TOP10之列，可谓表现同样不俗。

此外，星越L、奥迪Q5、极氪001、奔驰GLC、锋兰达也进入了TOP15之列，其月销量均在万台之上，而且极氪001同样属于新能源车型。

写在最后：

从11月份SUV销量表现来看，传统燃油SUV正在日渐式微，其原有的市场份额正在被新能源SUV所替代，这在存量竞争的车市中，表现的也越来越明显，对于汽车行业而言，车企的销量排位恐怕仍将通过持续洗牌后，才能取得阶段性平衡。

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