凯迪拉克目前车型都在升级换代，并也新增不少新车型，目前曝光了凯迪拉克首款MPV，或基于GL8世纪升级打造，因此车身整体大小或与GL8世纪雷同。GL8世纪已是别克全新打造的最新旗舰MPV，就是要占领高端市场，与埃尔法等高端车型占领市场，那么可想而知凯迪拉克MPV造车工艺将更为高端，内饰整体配置或与凯迪拉克凯雷德看齐。

从效果图来看，最新MPV前脸也是家族式风格，都知道凯迪拉克的设计一直都比较运动化，这回借鉴了GL8世纪的造型，风格也比较商务化了，但也不缺失凯迪拉克的那种大气的style。

从前脸到尾部，基本都是基于GL8世纪的车架打造，但一些细节部分还是属于凯迪拉克设计元素，比如两边垂直的尾灯，整体颜值还是满足大气豪华的。

整体车身长度GL8世纪作为参考，别克世纪长宽高分别为5230/1980/1867毫米，轴距达3130毫米，那凯迪拉克MPV应该也基本是这个尺寸。

悬架方面，GL8世纪采用麦弗逊式前悬架+五连杆后悬架，这与陆上公务舱采用的扭力梁非独立悬挂和ES陆尊采用的多连杆悬挂相比更有舒适性。

内饰部分应该会基于凯雷德车型设计，使用最新设计的交互双联屏，那么该有的豪华配置基本都会配备，并且基于是MPV应该还会配备MPV才有的奢享型配置。

后排比如独立的航空座椅，都是标准配置，座位预计会提供4座和6座版本选择，那么会不会使用四座车型才有的封闭式大尺寸液晶屏？（大彩电）目前还不得而知。

动力方面，基于 GL8世纪打造，预计也将搭载同样的动力输出，2.0T发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为237匹，峰值扭矩为350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，但另外旗舰版会不会搭载更高动力的发动机目前还不得而知。

竞品车型有哪些？在高端MPV市场，雷克萨斯LM和丰田埃尔法等车型会迎来一个强劲的对手，但市场表现或需要一个时间的沉淀。

最后侃侃：近两年很多车企都推出MPV车型，大多都是在中端和中高端的定位，特别是新能源领域大量的推出MPV车型，那么推出的这款凯迪拉克MPV会有市场吗？