近日，我们获悉了一组国产全新一代 宝马X1的申报图，新车将于2023年正式上市，搭载1.5T和2.0T发动机，最值得关注的就是新车的轴距进一步提升。

外观方面，全新一代国产宝马X1将延续海外版新车的整体造型，前脸依旧还是我们熟悉的双肾进气中网，不过尺寸明显更大，内部采用了直瀑式格栅，周边辅以银色镀铬装饰条点缀，显得更加精致。两侧大灯组造型扁平修长，内部采用了双“7”造型的灯带，在点亮的情况下辨识度极强。同时新车还提供了两种不同的外观风格，前脸主要的区别在于下方的进气口处，一种是与两侧进气口采用了一体式设计，另一种则是分体式设计。

车身侧面，新车运用了大量的硬朗线条营造出了非常不错的型面效果，而且内凹式的车门把手还给人一种隐藏式设计的视觉效果。银色的车顶行李架、车窗装饰条以及侧裙处的装饰板还营造出了非常不错的时尚感。车身尺寸新车为4616*1845*1641mm，轴距2802mm，相比现款车型轴距增加了22mm。

尾部造型饱满厚实，上方尾翼处还配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了镰刀式造型，内部还进行了熏黑处理，就算在没有点亮的情况下有着极强的辨识度。通过申报图可以看出，新车尾部同样提供了两种不同的风格，整体造型基本一致，仅仅在部分细节方面有所不同，最明显的区别就在于下方包围处。

内饰方面，目前国产版车型虽然还没有曝光，预计大概率新车会延续海外版新车的布局风格，左侧是三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏采用了一体式设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，下方挡把区域提供了一个空间较大的手机无线充电面板以及两侧杯架。用料方面新车运用了大量的软性材质，并有镀铬装饰以及缝线点缀，档次依旧。

动力方面，全新一代国产宝马X1将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率提升至128kW，2.0T发动机最大功率提升至167kW，传动匹配了7速双离合变速箱和8AT变速箱，同时2.0T车型还会提供四驱系统。