刚刚开幕的广州车展现场，有不少新车逐渐亮相，其中就有不少朋友关注的丰田锋兰达混动版。预计新车最快将在2023年上半年正式上市销售。

在造型设计上，锋兰达混动版基本上与燃油版车型保持一致，车头部分配备了黑色的蜂窝状中网，配合边缘的金属状饰条，视觉上营造了不错的运动感和精致感。与此同时，为了彰显它的混动SUV身份，它的LOGO也有着蓝色元素。至于两侧的大灯，则依旧是比较细长的设计，并且内部使用了分段式处理，视觉效果还是相当不错的。

车身侧面，锋兰达混动版车型与燃油版也保持了差不多的轮廓，只是它在侧裙的位置加入了银色的饰条点缀，同时在翼子板后方，锋兰达混动版也加入了能够彰显混动车的标识。同时新车轮圈也使用了比较精致的多辐式设计，亮色的轮毂恰好与车门下方的银色饰条搭配，塑造出不错的质感。

车辆尾部的设计感还比较强，尾灯造型与前大灯相互呼应，算不上犀利，但点亮后辨识度还不错。至于后包围，锋兰达混动版则是使用了贯穿式的设计，左右贯穿的黑色饰板，则进一步增强了视觉上的运动感。

关于新车的内饰，广州车展并没有进行公布，个人猜测新车应该也是保持与燃油版车型一样的设计。不过据了解，车机系统方面，未来广汽丰田将会引进新一代的车机系统，而新的车机系统除功能更加丰富、流畅度更加出色外，还会支持CarPlay、Hicar和CarLife车机互联功能。至于车辆的配置方面，目前官方也尚且没有公布多余的信息，具体如何我们还是拭目以待。

空间方面，预计锋兰达混动版也会燃油版车型差不多，参考燃油版车型的尺寸，长宽高是4485x1825x1620mm，轴距是2640mm。不过这样的车身尺寸下，后排空间还是不太尽人意。

关于最为核心的动力系统，丰田 锋兰达混动版与丰田旗下的其它混动车型略有不同，据了解，锋兰达的混动系统是丰田第五代THS混动系统，也是丰田目前最新一代的技术。这套系统的1.8L三电系统重量相较此前减轻了13.3千克，综合功率提升了12%。与此同时，这套混动系统的PCU电控单元还实现了小型化和轻量化升级，相较此前可实现损耗降低10%。直白一点来说，就是新车的油耗会得到进一步降低，而这在当前油价高居不下的时刻，显然是比较好的消息。

总的来说，当前锋兰达备受关注，主要还是因为丰田车标以及较低价格门槛的存在，但新增油电混动车型之后，它的价格肯定会有所上涨。而它现在的燃油车顶配已经是16.98万，油电混动车型经济性虽然提升，但与像宋PLUS DM-i这样的插电混动车型相比优势还是不大。所以对于锋兰达混动版车型的前景，个人并不是很看好，不知道大家能够接受锋兰达混动版卖多少钱呢？