成立于2021年3月的极氪汽车，在出道不到两年的时间里，市场表现可谓是可圈可点。从最新公布的数据来看，极氪2022年全年总销量突破7万台，达到了71941台。并且，交易中的平均订单金额超33.6万元，很好证明了其高端智能电动汽车的品牌定位。

虽然7万台的年度成绩放在造车新势力中并不算最抢眼，但是要知道的是，极氪汽车目前只有 极氪001和极氪009两款车型在售，考虑到后者在2023年1月才开启交付，也就是说，7万台的成绩，全靠极氪001一款车型取得，从这个角度来看就非同凡响了。

而在最近举办的广州车展上，极氪也是带来了全部产品阵容参展，除了极氪001和极氪009还有为未来出行打造的ZEEKR M-Vision概念车，下面我们就来分别介绍有关它们的最新消息。

极氪001

指导价：30-40.3万

重点信息：2023款车型上市，升级ZEEKR OS 4.0，可选装麒麟电池

1月1日，极氪001迎来2023款新车型的上市，新车共提供4款配置，指导价为30-38.6万。设计方面，2023款极氪001与老款保持一致，主要新增驭光橙、极境蓝、极夜黑3款车色。值得一提的是，新车还将全系标配静音电吸门，YOU版车型还配备智能感应式自动门。

内饰最大的升级来自于车机系统，通过OTA更新，车机系统已升级为ZEEKR OS 4.0版本，简化操作流程，部分高频应用只需一次。

其它配置方面，新车全系标配NAPPA头层真皮内饰，座椅也全系升级为Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质，前排座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能。此外，三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统也都是全系标配。

而针对YOU版车型，官方还推出了“Z-Sport运动进阶套装”，选装包售价3.5万，包括驭光橙车身颜色（含撞色车顶）、22 英寸多辐运动锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、高性能大尺寸打孔制动盘、品牌高性能轮胎、橙灰Alcantara内饰和自适应赛车座椅。

动力方面，2023款极氪001依旧提供单电机后驱和双电机四驱两种布局，其中单电机最大功率200kW，最大扭矩343N·m；双电机最大功率400kW，最大扭矩686N·m，零百加速仅为3.8秒。

电池方面，新车配备86kWh和100kWh的电池包，根据车型不同，有546km、656km和741km三种CLTC续航。其中WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包，最终可让车辆拥有1032km的续航里程。该电池选装价格10.30万，而且目前仅限量开放1000套。

极氪009

指导价：49.90-58.80万

重点信息：1月开启交付，CLTC续航超700km，零百加速4.5s

作为品牌旗下的首款MPV，极氪009虽然已经在去年的11月上市，但正式交付时间却定在了今年的1月份，而广州车展过后，也意味极氪009很快将迎来交付，那么它会取得怎么样的销量表现，值得期待。而关于这款车的亮点，主要体现在以下五个方面：

第一，续航方面，新车入门版续航便有702km（CLTC工况），高配则有822km，这也是目前国内第一款续航突破800km的纯电MPV，据说后续还将推出续航超1000km的版本。

第二，动力性能方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率400kW，官方公布的0-100公里/小时加速时间为4.5秒。此外，新车还全系标配同级罕见的前双叉臂、后五连杆式结构，并搭载空气悬架+CCD电磁减振。

第三，智能驾驶方面，新车可实现NZP主动领航功能的辅助驾驶系统，除了全速域的ACC自适应巡航，还能够根据导航信息以及实际路况，完成自动变道、主动超车、自主上下匝道等工况。

座椅舒适性方面，新车采用大6座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，同时，还配备了隐藏式覆皮桌板、15.6英寸中央吸顶屏、雅马哈音响系统等配置。

第五，安全方面，新车配备了全球量产最大一体式压铸后端铝车身，整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg，成为目前量产MPV里刚度最高的车型。此外，它还配备2.7米、70L充气量的超大侧气帘。

ZEEKR M-Vision概念车

重点信息：无人驾驶纯电汽车，计划2024年量产

极氪ZEEKR M-Vision基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造，该架构是极氪为未来智能出行打造的专属纯电架构，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。

从造型设计来看，新车采用无B柱与电动对开门的设计，并且门槛高度出奇地低。而内饰以及座椅布局，也是有别于传统车的设计思路，看起来十分科幻新奇。

新车还拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。据悉，新车将于2024年具备量产条件，届时我们不妨期待它的最终成品。

写在最后

需要承认的是，极氪品牌在成立前期，确实面临了不少的质疑和争议，而随着时间的推移，特别是在极氪001逐渐获得广泛认可后，极氪显然已经步入了正轨，这也让它在面对挑战与竞争时，有了更多的底气。当然，想要真正在高端电动市场站稳脚跟，仅靠极氪001是不够的，它还需要极氪009这样的MPV，甚至未来可能出现的SUV来持续助力。