1月5日，东风标致408X正式在中国首秀。作为标致品牌焕新的重磅车型，408X以“新法式无界座驾”为产品定位，运用了标致全新的家族设计元素，更锋锐的线条，更具雕刻感的车身，呈现出“不规则”的魅力，以及不羁的优雅感，展现着战意饱满的雄狮姿态。

前脸设计上，东风标致408X采用了宽体前脸，呈现出狮吼效果。前杠整体呈现X造型，同时采用了蜂巢式导风口，很有狮子般的威严。立体曲面格栅以全新的盾形狮标为中心，如涟漪一般向四周展开，两侧日行灯呈现獠牙的效果，配合杀气十足的狮眼大灯，让整车充满了战斗感。

侧面设计上，东风标致408X同样采用了锋锐的线条，整体塑造的俯冲造型如狮子狩猎时的姿态，同时塑造了0.27的超低风阻系数。尾部的溜背设计也呈现了轿跑的姿态，19英寸旋风轮毂，搭配动感车身大包围，让整车的层次感更丰富。

尾部设计上，东风标致408X采用了家族式狮爪尾灯，宛如利爪撕裂黑夜，辨识度很高。让他车顶的扰流板兼顾仿生美学设计，犹如“狮耳”。同时双运动尾喉也大幅增加了整车的时尚感。

内饰方面，东风标致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，以凌厉的线条分割功能布局，仪表采用了10.25英寸3D彩色全液晶，中控大屏采用了10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏。同时小幅多功能赛车式方向盘带有运动专属GT标识，整体设计上既有着超前的科技感，同时保留了足够的机械按键，便利的同时看起来也同样非常的美观。

点评：作为东风标致所推出的全球同步车型，408X这款车型可以说带来了这个品牌最新的设计与技术，显得足够的惊艳。而作为一款跨界车型，408X与雪铁龙凡尔赛C5 X比较类似，也很难用某一类车型去定义，而它丰富的使用场景则是它最大的优势。而此前凡尔赛C5 X也因此获得了不错的市场反馈，我们也期待着408X上市时能够有更好的市场表现。