网络名言：曾经你对我爱理不理，如今我让你高攀不起。这写在比亚迪福叔的额头上再恰当不过了。想当年因为山寨招来的不屑和冷落，比亚迪就是个笑话。现在乘着新能源东风，比亚迪势不可挡。最近更是发布了旗下的全新高端品牌，仰望。漫哥深入浅出，吹一下这个发布会的要点吧。

品牌名字“仰望”，这个大家很早就知道了。官方释义是汲取古代智慧和灵感，以勇敢的精神，保持对未知的好奇和探索。很高大上的样子，话说BYD曾被网友吐槽俗气，如今起名仰望，各位会不会就高看比亚迪一眼呢？

然后车标，这个也有不少争议。官方说明是取自中国甲骨文中的“电”字，真是没点文化修养都看不懂呢。寓意也简单，承古启今，秉承中华五千年文化，开新时代新能源之新篇章。漫哥个人挺喜欢这个出发点的，比亚迪在弘扬中华文化上确实值得点赞。但也有网友觉得这LOGO太纤细，不够大气，压不出百万级车的气势。不知各位怎么看？

说完虚的东西，再看看硬货。比亚迪仰望品牌，最最核心的技术，叫“易四方”技术。号称是中国首个量产的四电机驱动技术。其实也很好理解，简单粗暴来说，就是四个轮子各都配了一台电机，成为“真·四驱”。

别看就是架了四台电机这么简单，现在市面绝大部分纯电车都是单电机的，高性能的最多也就前后驱双电机。易四方拥有4个电机，这就对底盘布局的高度集成化有更高的要求。然后需要4台电机完美配合，能够毫秒级调整各车轮的扭矩，这对中央控制器的智能和响应能力也更加苛刻。

具体比亚迪怎么达成的就不深究了，对消费者来说，4电机带来的实际优势才是最重要的。首先是极高的灵活度。4电机输出可大可小、可正可负，什么坦克调头简直小儿科。一侧车轮向前转，一侧车轮往后转，那就能实现车辆原地360°转圈。

甚至可以横着走！

然后是安全，包括应对恶劣地形的脱困能力。比如沙漠、冰雪路面等，易四方能通过精准计算分配四轮最佳扭矩，这点参考传统燃油四驱车。同时核心部件防水等级达到IP68，所以在涉水行进时也有强大的通过能力，简直就是上山下水无所不能。

再一个就是性能了，由于每台电机最大功率220-240kw，扭矩达320-420N·m，电机最高转速达到20500rpm，以及4个电机加起来的综合马力超过1100匹，这个数据无论放在越野车上还是超跑上，性能都堪称劲爆。

加速猛，制动方面也很迅速。因为电机是能够正负扭矩输出的，所以制动时电机可以反向输出，让车辆快速减下速度来。甚至不需要制动器也能实现40米内的百公里刹停距离，这就很nice。

说完技术的，再看看比亚迪仰望的首款车型，就是之前谍照频出的越野车，定名 仰望U8。官方给出的定位是百万级新能源硬派越野。U8整体设计四平八稳、方正敦厚，有种美式SUV的感觉。前脸类似“鼎”字造型，中网融入大量点阵光源，看上去十分霸气。

侧面造型方正，线条设计比较刚直硬朗。D柱地方为能量格栅设计，不出意外的话，充电式会点亮显示电量。

尾部有比较浓的机械感，尾灯造型跟前脸呼应，给人也是粗犷的感觉，好不好看见仁见智了。同时外挂一个六边形小书包，可能只是装饰作用。

至于内饰则还没有公布。除了越野车，比亚迪当然忘不了跑车梦。仰望旗下第二款车型仰望U9即是一台纯电动性能超跑，同样搭载易四方系统，零百加速只要2秒。前不久广汽埃安才发布了纯电后驱超跑Hyper GT，这下风头马上被盖下去了。

不过这次发布会看上去也只是画了个饼，一切还得等到实车出来再看吧。想想以前十万块也不买的山寨比亚迪，到现在可能百万也难买到的国产豪车，也是挺刺激。真是应了一句广东话 —— 终须有日龙穿凤，唔信一世裤穿窿。

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