就目前来看，国内汽车市场中已经逐渐形成了国产车、德系车和日系车“三足鼎立”的局面。最近这几年来，国产汽车的发展速度确实比较快，国产车不但整体的品质相较于多年前有了很明显的提升，而且在价格方面与同级别的合资车相比也有较大的优势，因此，国产车越来越受国内消费者的欢迎了。也正是由于国产汽车的崛起，所以不少曾经在国内红极一时的车系也都纷纷开始淡出了我们的视野，像美系车、韩系车和法系车都是比较典型的例子。

目前，在众多的合资车系中，仅有德系车和日系车在国内的受欢迎程度还比较高。不过即便美系、韩系和法系这些车系的销量表现都比较一般，但这些车系旗下的品牌都不想就此放弃国内的市场，因此，这些车系旗下的品牌为了能够吸引到更多的消费者都在不断地推出一些更具竞争力的新车或将现有车型积极的进行更新换代。这不，马上在2月份悦达起亚就将推出全新的2023款起亚K3了。那么即将上市的2023款起亚K3与现款相比具体有哪些变化呢？接下来我们就一起来看看。

目前，不少美系、韩系和法系车型为了能够吸引到消费者都会把新车型的价格定得更低一些，但2023款起亚K3却反其道而行之。与现款车型相比，2023款起亚K3的价格上调了不少，现款2023款起亚K3的指导价是10.98-13.18万，而即将上市的2023款起亚K3预售价是11.29-14.39万，价格上调之后，2023款起亚K3在同级别中的价格优势就没有了，我个人厂家的这个做法也有点不太能够理解。

与其他车系的车型相比，韩系车的优势之一就是在整车的设计方面，确实，2023款起亚K3不论是外观还是内饰设计整体看起来都是比较惊艳的，属于前卫时尚的类型。外观方面，2023款起亚K3大体的设计与现款车型相差并不大，车头部分，2023款起亚K3采用了黑化的进气格栅设计，虽然进气格栅的占比面积不大，但配合两边犀利的大灯组还是让整个车头看起来显得比较具有冲击感。车身侧面，2023款起亚K3的设计较为简洁，不过较高的腰线配合双色轮毂还是使得车侧拥有了一定的时尚运动感。车尾部分，2023款起亚K3采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。车身尺寸方面，2023款起亚K3的长宽高为4666*1780*1450mm，轴距为2700mm，与现款车型相比，唯有车长略微有所加长，这样的车身尺寸放在同级别中来看能够处在中等的位置。

内饰方面，2023款起亚K3的整个中控台造型较为简洁，不过由于该车配备了全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控大屏，所以中控台看起来还是具有一定科技感的。2023款起亚K3的挡把造型看起来有些类似于电子挡把，只不过实际上该车搭载的依然是传统的机械式挡把。2023款起亚K3的轴距达到了2米7，所以车内的空间表现是没有什么问题的，并且该车后排中间地台的凸起也并不大，这在一定程度上提升了后排中间位置的乘坐舒适性。

动力系统方面，2023款起亚K3将搭载两种动力可供选择，其一是1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱；其二是140P是1.4T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱。新车的1.4T版本参数略微有所提升，只不过2023款起亚K3搭载的这两套动力总成放在当下来看确实没有太大的优势可言。底盘方面，2023款起亚K3前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。

综上所述便是2023款起亚K3这款新车的一些介绍了，作为中期改款车型，2023款起亚K3与现款车型相比整体的变化并不算大，虽然2023款起亚K3有着较为惊艳的外观内饰设计和不错的空间表现，但在动力和底盘方面新车依然还有不小的提升空间。那么你觉得2023款起亚K3怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。