新年特斯拉又放大招,车主彻底爆发,网友:下次还买!

一大早阿强发语音来跟漫哥哭诉,说:“兄弟,我绿了,绿油油得发青光。”漫哥一下子懵了,还在脑补修空调,阿强又说:“我都成韭菜皇了!”这漫哥马上就懂了,因为阿强去年才买了辆特斯拉。于是只好安慰他:“韭菜皇是黄色的,放心你没绿。”


最近特斯拉又闹得挺欢的,原因不是什么刹车着火什么的,而是因为降价,是叕降价。去年9月份特斯拉就推出各种补贴活动,如9月16-9月30完成提车并在店内购买保险的,可补贴8000元;10月1日-12月31日购车并店内买保险的,尾款减免7000元。这被吃瓜群众理解为变相降价,老车主想投诉,又好像没啥好投诉的,毕竟人家是补贴嘛。


而10月24日的时候,特斯拉干脆直接降价,Model 3最大降幅2.51万,Model Y最大降幅3.7万。这时有人就猜测了,特斯拉销量开始不行了。因为其交付的周期大幅缩短,这说明要不就是产能提高了,要不就是产能过剩了。另外呢,原本要加8000元的“冷光银”车漆,也开始免费提供了。


虽然价格是降了一波,但似乎没能引来更多大鱼上钩,销量还是未达预期。到了11月8日,特斯拉又发帖了:11月8日-11月30日买车买保险的,尾款减8000!12月1日-12月31日买的,减4000。


但引发老车主终于爆发的,是新年伊始的再降价。1月6日,特斯拉迎新年决定贺一贺,Model 3起售价由26.59万降到22.99万,Model Y起售价由28.89万降到25.99万,整体降价幅度在2~4.8万元。


特么新年流流搞这一出,老车主再也忽视不了自己头上的绿韭菜了,可捞耶,是可忍孰不可忍,再忍韭菜真变韭菜黄了,于是就呼朋唤友,要搞出点事来。比如漫哥在某音上看到的特斯拉车主集体维权,还要唱歌壮胆。


对于降价,特斯拉陶总则一再强调:从第一性原理出发,坚持以成本定价!性原理漫哥懂,但第一性原理谁来科普一下?没关系,反正后面那句看懂了,成本定价,天经地义。不过呢,特斯拉成本多少咱就懒得算了,但利润那是真高。比如说2022年第三季度,丰田的销量是特斯拉的7倍有多,但单车利润上,特斯拉每辆车约赚6.9万元,是丰田的8倍!


所以高额的利润,给到特斯拉的降价空间就游刃有余了。不用说什么成本啦,看到销量不太OK了,稍微让点利润刺激一下就又行了。给点阳光,植物又能光合作用了,绿油油真好看。


不过,讲真,漫哥真没特别批评特斯拉的意思。前面讲了,成本定价,天经地义。只要在法律啊条例啊允许范围内的,特斯拉当然能随便调价。何况特斯拉降价不是这一两年的事了,2019年开始特斯拉就已经有频繁调价动作。比如Model 3标准续航版,从2019年的35.59万一直降到2022年的27.99万。就特斯拉这德性还要买,买了又要吵,宋小宝也忍不住说了:海燕哪,长点心吧。


所以漫哥对阿强说,下次买特斯拉,记得要签保价协议了。否则明知道自己头上长韭,还要主动伸头去给割,割完还要哭,多丢人。


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车系: Model 3 Model Y
标签: 行情
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