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哈喽，大家好，我是红涛说车。

上汽大众朗逸虽然是一款国内特供车型，但是多年来取得了出色的销量成绩，是合资紧凑型轿车中色热门选手，足以说明它是成功的，在全新一代 朗逸上市后，老款更名为了朗逸启航版，走起了更加亲民的路线，继续发挥它的余热。

朗逸启航版的售价区间为10.09-12.39万元，红涛今天要介绍的是10.09万元的2019款 启航 1.5L 手动风尚版，目前有着较大的优惠力度，来看看它作为家用到底怎么样。

外观方面，是我们熟悉的大众设计风格，前脸看起来简单低调，进气格栅通过镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了些横向视觉效果，大灯内没有透镜，看起来白花花的，并且使用的是卤素光源，夜晚照明一般，前包围两侧没有前雾灯，是黑色塑料封死状态。

整车长宽高分别为4613*1765*1460mm，轴距为2610mm，这样的身材放在前几年，就是主流紧凑型轿车的尺寸，不过放在今天确实要比全新朗逸、全新宝来、丰田卡罗拉、日产全新轩逸等车型稍小。

车身侧面和尾部都没有什么设计亮点，但是足够的耐看，符合大众消费者的审美，轮胎规格为195/65 R15，如果轮圈是16英寸的，视觉效果会好一些。

内饰方面规规整整，中间部分配以适量的金属饰板，让氛围不会太沉闷，不过车厢内使用了大量的硬质塑料，空调旋钮操作起来很好用，但样式落伍，方向盘是塑料的，上面没有功能按键，座椅是织物的，拉低了档次，而且靠背角度调节起来不太方便。

配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、6喇叭扬声器、车内PM2.5过滤装置等，没有中控大屏和倒车影像，要是新手建议后期自己加装或者买车时和4S店索要，倒车时会轻松很多。

空间表现谈不上多么宽敞，但满足一家五口出行够用，身高1.74米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳左右的距离，头顶空间有4指左右的富余，不会感到压抑，不过并排坐满3名成年人的话，横向空间就会有点拥挤，除此之外，地板中间凸起高，后排没有空调出风口。

打开引擎盖，没有隔音棉，可以看出对成本的控制，搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，匹配的是5挡手动变速箱，实际开起来起步动力有些肉，深踩油门发动机声音容易传到驾驶舱，到了后段提速欠缺爆发力。

优点是动力输出平顺线性，5挡手动变速箱换挡行程短，入挡时略带吸入感，百公里平均油耗在6.5L-7.8L之间，市区内堵车油耗在8.2L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校有着沉稳感，悬架偏硬，对车身的支撑性比较好，但是遇到烂路时，后排乘客会比较颠簸，车速超过了90之后，后排乘客耳朵旁陆续会有风噪和胎噪混杂在一起的噪音。

结语：大众朗逸启航版的外观耐看，空间够用，三大件稳定，油耗比较经济，后期维修保养起来费用低，能够满足大部分普通家庭的用车需求，不过实话实说，如果选择同价位的国产轿车，配置、用料以及动力等方面，会更加让人满意。