由于国产汽车工业起步比较晚，所以各大国产汽车品牌想要在传统的燃油车领域完全赶超合资汽车品牌就目前来看是比较难以实现的，毕竟合资汽车品牌不但有着坚实的技术支持，而且还有着长期的口碑积淀。既然在传统的燃油车领域国产汽车品牌想要赶超合资汽车品牌比较艰难，那么国产汽车品牌其实是可以“抄近道”的，而这个“近道”就是最近这些年兴起的新能源汽车领域。在新兴的新能源汽车领域中，国产汽车品牌与合资汽车品牌起点相同，并且国产汽车品牌推出新能源汽车的积极程度就目前来看是要优于合资汽车品牌的，虽然新能源汽车火起来的时间还不长，但就目前来看，国内汽车市场中国产汽车品牌的新能源汽车销量总数已经超越了合资汽车品牌。

也正是由于国产新能源车型越来越畅销，所以各大国产汽车品牌不但在不断地推出一些全新的新能源车型，而且最近这几年来还诞生出来了无数的新能源造车“新势力”。我们今天要讲的就是造车“新势力”-智己汽车即将推出的一款中大型SUV，这款新车轴距超3米，自重超2.6吨4.5s破百，高配预售50万，该车也就是 智己LS7了，那么智己LS7这款全新车型具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。

国产新能源汽车不但比较受国内消费者的欢迎，而且还冲破了国产汽车在燃油车领域中的价位限制，目前不少国产新能源车型的定价都不低于同级的合资车，因此，我们先来看看智己LS7的价格。此前，厂家已经开启了智己LS7的预售并给出了预售价，智己LS7的预售价为35-50万，高配车型50万的预售价已经超过了不少同级的合资车，因此，在价格方面，智己LS7与同级竞品相比并没有什么太大的优势可言。

除了价格以外， 智己LS7整体的设计也有些“特立独行”，同级的中大型SUV通常都会采用比较中庸大气的外观设计，而智己LS7却反其道而行之，新车整体的外观看起来是属于比较个性时尚的类型，这样的外观设计虽然比较能够符合当下年轻人的审美，但老一辈的消费者就可能有些不太能够接受了。车头部分，智己LS7的前脸采用了内凹的设计，配合两边犀利的大灯组使得整个车头看起来很有冲击感；车身侧面，智己LS7的设计比较简洁，不过溜背的造型配合大尺寸的轮毂和无边框车门还是让车侧看起来拥有了不错的时尚运动感；车尾部分，智己LS7采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还是外凸的设计，因此尾灯还起到了“扰流板”的作用。

内饰方面，智己LS7的中控台造型很简洁，不过由于该车采用了贯穿式的空调出风口设计，所以中控台看起来还是比较时尚的；此外，新车的配备了三块超大尺寸的屏幕，中控台上方的两块屏幕几乎贯穿了整个中控台，这样的设计让整个内饰充满了科技感。此外，智己LS7的方向盘并未采用常规的设计，反而采用是“半辐式”的方向盘设计，并且方向盘的下方还做了内凹的处理，这样的方向盘造型看起来确实显得比较个性，同级中采用类似设计的车型还是比较少见的。车身尺寸方面，智己LS7的长宽高达到了5049*2002*1731mm，轴距达到了3060mm，定位于中大型SUV，这样的车身尺寸放在同级别中来看是具有一定优势，并且智己LS7还采用了5座的座椅布局，因此，车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力部分，智己LS7是一款纯电车型，该车有后驱版和四驱版可以选择，后驱版搭载的是340Ps的电机，这个版本的续航里程为660km；四驱版搭载的是578Ps的双电机，虽然智己LS7的自重超过了2.6吨，但四驱版本依然可以做到4.5s破百。此外，值得一提的是厂家给智己LS7的首任车主提供电池组不限年限不限里程的质保，这点是同级其他品牌车型很少能做到的。

总结：以上便是智己LS7这款新车的一些介绍了，总体来说智己LS7是一个比较时尚个性的新能源中大型SUV，从该车的整体的设计来看，我个人觉得智己LS7会比较适合年轻一代的消费者，不过该车高配50万的预售价并非当下主流消费者所能接受的，因此，对于智己LS7上市后的销量表现，暂时来说还不能妄加揣测。那么你觉得智己LS7这款新车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。