2023年，智能电动车似要开始新一轮的软硬件内卷狂潮，在这其中，集度ROBO-01已经展现自己的独特魅力，开始领跑。

外观方面，ROBO-01运用集度汽车“机器人美学”的设计语言，追求科技、纯净、简洁之感。前脸采用封闭式设计，两侧为“T字形”，头灯组采用现下较为流行的分体式设计，中间通过一条贯穿式灯带相连。

高阶辅助驾驶系统是集度ROBO-01的核心亮点和竞争力之一。集度ROBO-01应用百度Apollo高阶智能驾驶全套能力和安全体系，融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统，可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力，能够实现全域融通。

集度ROBO-01配备了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率400kW，破百成绩3.9秒，同时搭载宁德时代100kWh电池组，最高续航里程可达600km。

有人说电动车行业已经进入了白热化的竞争，集度在这个时候估计很难混下去。但我觉得，集度的目标其实是想要把领先的高阶智能化优势发挥出来，而目前高阶智能也才刚刚起步，集度这个时候杀进市场，其实是刚刚好。