1月初，我们从五菱官方平台获悉，凯捷混动铂金版正式预售，新车此次推出两款车型，预售价区间为13.98-14.98万元。作为五菱银标战略首款车型，凯捷的名气还是蛮大的，凭借“4+X”的大四座家用车定位亮点，得到了诸多家庭用户的认可和好评。为了更好进军更高端市场，五菱再度加码，推出混合动力版本，以满足大家对动力、用车体验更高的需求。

可话说回来，五菱凯捷无论是采用怎样的动力系统，其定位都是为了更好满足多口之家对高品质出行的需求，所以我们今天更关注乘坐感受，也就是舒适性表现如何，那接下来咱们就一起来了解，属于凯捷混动铂金版的亮点。

首先就是大四座布局，官方所说“4+X”的意思就是前两排为主，第三排座椅可以根据需求调整，比如四口之家出行肯定用不到第三排，那就放平用来提升装载能力，但偶尔需要应急也不影响实用性。而为了更好凸显前两排座椅的重要性，凯捷混动铂金版主打SPA级头等舱设计，所以我们看到了纯手工的绗缝工艺座椅，在充分考虑人体工程学设计后，呈现纳米级的超纤PU软包面料，亲肤透气耐用。

其次，从功能配置来看，第二排座椅支持靠背和腿托电动调节，前两排座椅配备电动腰托，让乘客调整坐姿更为轻松便利。恒温空调+前后三排独立出风口，让任何季节的任何座椅都能享受舒适温度，搭配随手可触的USB充电接口，也让出行自驾更方便。而相比此前的凯捷，第二排座椅也将继续支持横向移动160mm和前后移动560mm的轨道，另外还自带小桌板，营造了头等舱一样的舒适体验，奥德赛也不一定能做到。

而眼下就是春节，如果你是四口之家打算一起回家过年，也为亲戚朋友准备了大包小包的礼物，这时放倒第三排即可，官方容量为1514L，长度达到了1420mm，让孩子玩具和老婆行李都能容纳，待到返程时也能多装点家乡特产。值得一提的是，即便是在六座状态下，凯捷混动铂金版也能实现超大后备厢容量，官方数据为428L，放置4个20英寸行李箱问题不大。

再说一下动力部分，这也是凯捷混动铂金版另一大亮点，新车搭载了五菱最新油电混合动力技术，由2.0L混动专用发动机（热效率高达41％）和五菱混动专用DHT变速箱组成，带来更高效和经济的品质出行体验。以油耗为例，市区低至4.75L/100km，综合路况也才5.9L/100km。而加速体验，媲美2.0T发动机没有问题，起步时很是平顺和安静，配合全车NVH再提升，行驶品质不输二三十万传统合资车型。

至于当下主流的科技配置，凯捷混动铂金版采用五菱最新Ling OS灵犀系统，具有专属IP形象、顶级语音交互和多种主题等亮点，组队出行还能共享位置信息和实时对讲。而高阶智能驾驶辅助系统也能全方位护航日常出行，减轻驾驶员驾驶疲劳感，最大程度呵护每个乘客的安全。

总结：或许凯捷混动铂金版价格略有提升，但换来了更高品质驾乘体验，无论是实用性与舒适性颇为出色的4+X座椅布局，还是全新混动系统所带来的性能与平顺出行感受，都让新车无愧是十三四万级别的高品质家用车，如果你手握该预算，这款车值得考虑。