奔驰宝马在汽车市场的影响力不用多说，无论国内消费者还是国外消费者，在选择豪华SUV时几乎都会优先考虑奔驰宝马旗下的车型。但是伴随新能源汽车的不断发展，很多自主品牌开始在新能源赛道上赶超奔驰宝马。最近岚图汽车的挪威销售团队给国内发来了一条拜年视频，这个拜年视频也让我们发现，奔驰宝马在挪威市场被岚图汽车背刺了。

大家不要觉得这是在哗众取宠，而是确有其事。 岚图FREE在2022年12月正式开始在挪威市场交付，首月交付量即达到136辆，车主分布在奥斯陆、特隆赫姆、哈马尔、萨尔普斯堡等多个挪威主要城市。同时岚图FREE在挪威的起步价是71.9万克朗（约50.8万元），这个价格本就能和奔驰宝马打造的车型竞争。对岚图汽车这样刚刚出口的自主品牌来说，能以较高的定价在海外市场实现首月交付破百，已经是“开门红”了。

除了有销量层面的成绩外，岚图FREE还得到了权威媒体和公众人士的认可，英国最早的汽车杂志AUTOCAR、挪威最大的财经报纸Dagens Næringsli、美国KOL “wheelsboy”等媒体，都评测并报道过岚图FREE。而挪威当地的知名歌手Aurora也和岚图FREE一起拍摄了一条广告片，并在视频中演唱了经典曲目《Everything Matters》。

那么，岚图FREE为什么凭啥能挪威消费者的认可？其实这款车的设计就比较贴合挪威人的审美，觉得整车造型和冰川的元素相似，而且挪威用户觉得中国和挪威文化有共同点，岚图FREE采用鲲鹏展翼式前脸，在挪威文化中也有“挪威大鲸鱼”的说法。此外，岚图汽车针对挪威市场、欧洲市场的实际消费需求，对车身进行重新设计，可以选装拖车钩，拥有高达2吨的拖曳能力。这也不免让我们想到国产版的岚图FREE，目前也根据用户需求，可以免费升级高通8155芯片。

配置方面，岚图FREE也表现不差，做到了“内外兼修”。车内搭载可升降三联屏，可以根据驾驶模式来实现屏幕升降。屏幕内部的车机系统也根据欧洲当地情况进行优化，智能导航系统采用当地地图软件，软件也根据挪威市场进行了适配，并且能让挪威用户借助APP完成远程控车。

因为挪威市场的电动化率比较高，8月份挪威纯电车型占比86.1%，当地还有大量的充电设施，所以岚图FREE进入挪威市场后目前主要就是提供纯电版。同时，在挪威出售的岚图FREE搭载106.7kWh的电池包，WLTP工况续航里程可达500km。考虑到挪威当地面积为38.5万平方千米，大约和云南省的面积差不多，500km的纯电续航加上大量的充电设施，满足日常通勤需求自然没压力。

另外，岚图FREE还配备了空气悬架，也是国内率先将空气悬架下放到30万级的车型。挪威版的岚图FREE同样也配备空气悬架，这项配置还得到了很多用户或媒体认可，比如曾徒步穿越南极的挪威探险家Aleksander Gamme，就表示空气悬架很好用，不会让出行目的地受到限制。汽车杂志AUTOCAR也表示，空气悬架可以在运动驾驶模式下降低最低设置，提升车辆的操控性；郊游模式则提供了很好的离地间隙，以便应对复杂地形。

最后，岚图FREE目前在国内、国外市场中可谓做到“两开花”，均取得了一定的成绩，这也充分说明具备优秀产品力的车型，无论在哪个市场都容易认可。实际上岚图汽车还是首个成功出海的新能源国家队，代表的不仅仅是自己，更是咱们新能源国家队的实力。在打开挪威市场之后，岚图还计划继续进军瑞典、丹麦、以色列等海外市场，未来或许在异国他乡的街头，能够看到越来越多的国产新能源车。