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哈喽，大家好，我是红涛说车。

法系标致汽车，在中国市场曾经取得过辉煌，不过由于法系设计师很固执，不会为了迎合消费者需求而做出改变，再加上产品更新换代速度慢等原因，导致标致汽车的整体销量出现了大幅度下滑，而现在标致一款全新车型将要上市，它的名字叫做 标致408X，那么它能不能改变标致汽车的现状呢。

我们可以把标致408X与雪铁龙凡尔赛C5 X看作是兄弟车型，都是来自EMP2 V3平台，首先外观方面，标致家族设计语言辨识度很高，车头扁平低趴，前脸采用了类似无边界的进气格栅，配以镀铬点缀。

狮眼大灯很锐利，眼神中流露出凶狠的寒光，使用了LED光源，獠牙般的LED日间行车灯向下延伸，点亮后很引人注意，另外前包围两侧运用了亮黑色材质，看起来比较有质感。

目前国产版标致408X还未公布准确的尺寸信息，而海外版的长宽高分别为4690*1848*1480mm，轴距为2790mm，我们可以参考一下。

从侧面可以看出它是一台跨界车型，车身低矮，车顶到了后方有了下溜的趋势，外后视镜进行了黑色处理，黑色的轮眉、黑色侧裙以及双色大轮毂，都增强了运动感。

车顶末端有分段式扰流板，并使用了非常多的折角，全新狮标两侧的黑色饰板与左右狭长灯组相连，使车尾更显宽大，而黑色后包围造型有点夸张，增强了该车的厚重感和运动气息。

法系设计向来天马行空，充满了想象力，这次标致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱，中控台微微偏向驾驶者一侧，同样运用了较多线条，并且有环抱感，在用料方面也很足，车厢内有大面积的软性材质覆盖。

多功能方向盘的尺寸很小，上下都是平底样式，10.25英寸液晶仪表有5种主题样式，中控屏由10.25英寸触控液晶屏和9.7英寸的副屏组成，还有电子拨杆换挡机构，这些都是年轻消费者很喜欢的东西。

标致408X的腿部空间充足，但头顶空间受到了溜背设计的影响，如果是身高1.74米的乘客坐在后排的话，头顶空间大概会有4指的余量，算是够用的水平，地板中间有凸起，好在不是很高，后备厢容积还不错，内部也比较平整。

海外版408X提供了汽油和插混版本，而国产版的标致408X的动力参数目前厂家还没有正式公布，但根据分析和参考雪铁龙凡尔赛C5 X的动力，国产版408X极有可能会搭载1.6T发动机，与之匹配8挡手自一体变速箱。

结语：标致408X的外观很个性，内饰设计前卫，主要面对的将是年轻消费者群体，那么这款新车的推出，能不能改变标致汽车的现状呢，红涛认为，这种跨界车型在中国市场比较小众，要是想成为畅销产品，必须在定价方面拿出足够的诚意才行，让我们拭目以待吧。