为什么高速上很多电车不着急,在右侧车道慢慢开?

第 365+311 篇。


不知道大家有没有注意到一个情况,高速上很多纯电动汽车看起来很佛系,不紧不慢,匀速行驶在最右侧的车道,车速在 100 左右,有时候更低。

高速限速 120,纯电车为什么这么保守呢,难道不想早点到目的地吗?

咋会不想,真相其实很扎心。

这些纯电车主第一次上高速时,肯定也试过顶着限速 120 跑,但无奈续航掉得太厉害。

他们会降低车速,多次测试发现车速保持在 100 左右时,可以折中一下,续航不会掉那么快,赶路也不太慢。

网上有一张某电动汽车车速与里程的关系图。


可以很明显地看出来,当这款车速度为 60 时,它的续航里程最长,超过 60 后,速度越高,续航越小。

这下你明白纯电车主心里的苦了吧,他们不仅要承受充电焦虑和里程焦虑,还要承受里程打折的苦。

纯电车主们,你们高速上车速一般多少?

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标签: 用车攻略
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